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Discussione aperta da bang il

Debimetro: a cosa serve, pulizia e possibili problemi

#22
Ciao a tutti, ho una alfa 147 1900 jtd 116 cv con centralina modificata, adesso ho 70.000 km e mai nessun problema, solo che è da un mesetto che la mia auto tra i 2000 - 2500 giri non va, cioè caccia fumo nero e singhiozza....allora ieri ho provato a pulire il debimetro l'ho rimesso e adesso l'auto nn mi va più di 100 km/h va male....Secondo voi se sostituisco il debimetro tisolvo tutto oppure avrò sempre il problema iniziale??Grazie

Prob lo hai pulito con un detergente x contatti elettrici non a secco ma che unge.......cmq fai prima a cambiarlo di rotazione anche perche' x esperienza personale pulirlo non e' mai la migliore soluzione
 
#23
buongiorno a tutti ho avuto lo stesso problema sulla mia 156jtd del 2000.ho solo smontato il deb... e pulito etutto e ritornato come nuovo:grinser002:
 
#24
Ah dimentcavo ho pure annulato EGR anche lui provoca perditte di potenza quando si blocca in posizione aperta
 
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#25
ciao a tutti, sapete se il connettore del debimetro è a 5 pin? alfa 147 jtd mejt 150cv grazie
 
#26
Io ho avuto dei problemi con il debimetro quest'estate. Si manifestavano tramite grandi perdite di potere del motore e difficoltà nel accelerare. Alla fine, dopo quasi un mese di ricerca prima di identificare che il debimetro era il problema lo sostituito. E' molto molto difficile pulirlo perché il debimetro è un sensore e ha anche un filamento metallico per registrare la temperatura dell'aria e la quantità che entra (qualcosa del genere, non conosco esattamente il funzionamento); Come idea, quando ho comprato quello nuovo per la sostituzione, il rivenditore mi ha deto "stai attento a non toccare il filamento metallico quando lo sostituisci che si danneggia..."
 
#27
Sto' per acquistare una 156 1.8 t.s. del 99,e sui 2000 o 3000 giri ci sono dei vuoti,il meccanico mi ha detto stamattina che dovra' settare il tutto con il pc,secondo voi si risolve con il settaggio del debimetro?
 
#28
ciao ragazzi dovrei prendere un debimetro di rotazione per la 166 di mio padre come faccio a trovare un centro bosch in prov si padova o in veneto sapete indirizzarmi un po? con google ho provato ma non ho trovato nulla. aiutatemi please.
 
Ultima modifica da un moderatore:
#29
ciao ragazzi dovrei prendere un debimetro di rotazione per la 166 di mio padre come faccio a trovare un centro bosch in prov si padova o in veneto sapete indirizzarmi un po? con google ho provato ma non ho trovato nulla. aiutatemi please.
Per fare queste domande ci sono altre sezioni adatte. Chiedi lì .:blink:.
 
#30
Il debimetro che cos'è?
E' un sensore dove tramite una molla che forza in una porta per chiuderla, ma la forza d'aspirazione del motore la "apre" e sopra si trovano dei contatti elettronici disposti a raggio con una spazzola che ci corre "sopra".
A seconda della posizione dice alla centralina quanti metri-cubi d'aria sta passando e un sensore all'ingresso dell'aparecchio dice anche a che temperatura sta arrivando, quindi il debimetro basta quello originale compatibile per quel cablaggio di fili che si collega a lui, perchè il bebimetro "dice", la centralina "comanda".
Per pulirlo s'intende cavare il coperchio e spruzzare lo spray adatto per i contatti elettrici sopra ai vari contatti e dare una spruzzata al suo cavetto per eventuale ossidazione dei spinotti.
ciao