ESC in curva dopo piccolo incidente

Niope

Alfista principiante
15 Febbraio 2022
20
8
5
Regione
Veneto
Alfa
Giulia 2016
Buongiorno a tutti,
sabato sera, purtroppo, un signore in retromarcia, in manovra in un parcheggio, mi ha preso la ruota posteriore SX impattando sulla ruota e sul parafango. Li per li sembrava nulla di grave, ma ora in curva mi si accende la spia ESC tagliandomi la potenza per cui qualcosa oltre alla carrozzeria è successo, secondo voi cosa? Che controlli posso far fare al carrozziere/gommista? C'è il rischio che qualche componente possa aver preso una cricca e nel tempo si rompa? Grazie
 
Buongiorno a tutti,
sabato sera, purtroppo, un signore in retromarcia, in manovra in un parcheggio, mi ha preso la ruota posteriore SX impattando sulla ruota e sul parafango. Li per li sembrava nulla di grave, ma ora in curva mi si accende la spia ESC tagliandomi la potenza per cui qualcosa oltre alla carrozzeria è successo, secondo voi cosa? Che controlli posso far fare al carrozziere/gommista? C'è il rischio che qualche componente possa aver preso una cricca e nel tempo si rompa? Grazie
Va diagnosticato. Sicuramente ci saranno errori in centralina che indicano il componente problematico. Suppongo un cavo che è stato tirato e fa dei falsi contatti o qualcosa di simile, considera che nella zona dietro la lamiera tra ruota e paraurti ci sono diverse centraline.
 
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Buongiorno a tutti,
sabato sera, purtroppo, un signore in retromarcia, in manovra in un parcheggio, mi ha preso la ruota posteriore SX impattando sulla ruota e sul parafango. Li per li sembrava nulla di grave, ma ora in curva mi si accende la spia ESC tagliandomi la potenza per cui qualcosa oltre alla carrozzeria è successo, secondo voi cosa? Che controlli posso far fare al carrozziere/gommista? C'è il rischio che qualche componente possa aver preso una cricca e nel tempo si rompa? Grazie
Si sarà mosso qualche sensore
Va diagnosticato. Sicuramente ci saranno errori in centralina che indicano il componente problematico. Suppongo un cavo che è stato tirato e fa dei falsi contatti o qualcosa di simile, considera che nella zona dietro la lamiera tra ruota e paraurti ci sono diverse centraline.
Non ci sono centraline, ma sensori
 
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Stasera rientrando a casa non si è acceso nulla di strano, sembra ok. Come fa un problema a risolversi da solo? Non capisco... la farò controllare, grazie