A noi è piaciuto chiamarla Topolino perché, come l'antenata con cui la Fiat a cavallo della guerra cercò di "democratizzare" l'elitario mercato automobilistico, promette grande abitabilità in dimensioni super-compatte. Ma indipendentemente dal nome che avrà, tutto da decidere, la sostanza del progetto a cui stanno lavorando in gran segreto a Torino è di quelle ad alto peso specifico.
La Fiat, infatti, dopo la 500, prepara per il 2009 una microcar rivoluzionaria per l'impostazione meccanica, con motore e trazione posteriori, e per il layout, che permetterà di ospitare quattro persone in una carrozzeria più corta di tre metri. Innovativo - e super-economico - anche il motore, un bicilindrico di 900 cm3 sovralimentato...
Fonte: Quattroruote.it
La Fiat, infatti, dopo la 500, prepara per il 2009 una microcar rivoluzionaria per l'impostazione meccanica, con motore e trazione posteriori, e per il layout, che permetterà di ospitare quattro persone in una carrozzeria più corta di tre metri. Innovativo - e super-economico - anche il motore, un bicilindrico di 900 cm3 sovralimentato...
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