Fine di un'epoca

Bhe ma la Maserati a me ha sempre dato l idea del vorrei “ma non posso “

Se parliamo di prodotti esclusivi e d élite sportivi l Italia ha la Ferrari e uno scalino sotto Lamborghini
Per il resto sulle sportive i tedeschi hanno Porsche

Il resto è il vuoto

Inglesi non più pervenuti
Italia: Ferrari, Pagani
Inglesi: Aston Martin, Lotus, McLaren, Betley Bat
Tedeschi: Porche, Audi R, Bmw M, Mercedes AMG, Lamborghini
Francia: Bugatti
Svezia: Koenigsegg
 
Bugatti era italiana … fallita 1995…. Che i francesi ora se la siano presa …. Ma l origine era italiana ma i suoi successi sportivi sono molto lontani nel tempo

Gli svedesi … bha … credo che sia un marchio non di natura universale come Ferrari

Effettivamente degli inglesi avevo dimenticato la mc laren
 
Cosa intendi con DG?

A me la junior piace ( e in giro se ne vedono molte , anche se qui , ancor non mi pare sia stata aperta la sezione dedicata … )
Ma su un dinensione come Stelvio …. Ci vuole qualcosa di ottimale e prorzionato alla stazza
Non devono fare come la Lancia gamma che è una Lancia Y pantografata
Direzione Generale. In italiano, ovviamente...
 
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Bugatti era italiana … fallita 1995…. Che i francesi ora se la siano presa …. Ma l origine era italiana ma i suoi successi sportivi sono molto lontani nel tempo

Gli svedesi … bha … credo che sia un marchio non di natura universale come Ferrari

Effettivamente degli inglesi avevo dimenticato la mc laren
McLaren ma anche queste (anche se fanno pochissimi numeri)…
😍

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TRAPELANO I RUTTI DELLA NUOVA Peugeot STELVIO.

La nuova Peugeot Stelvio sta per arrivare e, mentre l'attesa cresce, emergono in rete i brevetti del modello. Questi documenti mostrano per la prima volta la seconda generazione del SUV di segmento D. Le somiglianze con i prototipi recentemente avvistati in Svezia sono evidenti, suggerendo che la nuova Stelvio potrebbe mantenere un design coerente.

La presentazione ufficiale è prevista entro fine anno, con produzione e ordini che inizieranno a metà del prossimo anno. La Stelvio sarà anche la prima auto di Stellantis a integrare la piattaforma digitale STLA Brain, promettendo funzioni avanzate e un'ampia gamma di motori, comprese versioni elettriche e ibride. Nonostante le dimensioni aumenteranno, il focus rimarrà sul piacere di guida.

Un'ampia gamma di porcherie!
 
Attenzione: vorrebbero introdurre una sovratassa sulle auto a combustione come corrispettivo per continuare a produrle…
Il marito che si taglia i cog..oni per far dispetto alla suocera…
Altri posti di lavoro in meno e vendite al lumicino oltre che per le elettriche, come adesso, anche per i motori a combustione.
Altra IMPOSIZIONE.
E intanto si arricchiscono con le prebende cinesi.
Ah Ebola, se solo fossi selettivo…
 
Caro Mario, fino a quando non ci sarà una massiccia presa di consapevolezza non si potrà fare altrimenti. L'Europa è popolata da bestiame ignorante sotto ipnosi e questi sono i risultati. Basterebbe darsi tutti quanti una sonora svegliata stando semplicemente fermi non pagando o comprando più niente. Poi voglio vedere dove se le possono infilare le loro tasse...
 
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