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Discussione aperta da Sir. Lorentz il

Giulietta 1.6 diesel: minimo alto anche a motore caldo

Sir. Lorentz

Alfista principiante
Autore della discussione
30 Novembre 2017
10
1
14
Regione
Svizzera
Alfa
Giulietta
Motore
1.6 jtdm
#1
ciao a tutti,

spero di avr azzeccato la sezione.
sulla mia giulietta 2015 105cavalli 1600cc diesel 140.000km da qualche settimana sto riscontrando che i giri del motore al minimo sono leggermente piu alti dei soliti 700giri che normalmente riscontro. Anche con motore caldo. Il fap è ok e aggiungo che uso la macchina tutti i giorni facendo pochi chilometri.
mi capita che se la uso per un'ora vedo che se spengo e riaccendo il motore poi questi giri scendono di nuovo al valore che di solito riscontro ma il giorno dopo siamo da capo.
in pratica anziche 700 giri siamo sugli 800.

cosa puo essere?

grazie
 
#2
Se è tutto originale e non hai apportato alcuna modifica al motore o scarico, è probabile che rimane sempre in rigenerazione causa i brevi tragitti giornalieri. Fagli fare un bel giro su strade extraurbane.
 
#3
si si è tutto originalissimo. ho notato che se faccio qualche chilometro in autostrada a giri altini (mettendo tipo la terza) quando arrivi a destinazione i giri sono ancora alti ma se spengo e riaccendo il motore poi sono a 700.
il problema è che il giorno dopo siamo al punto di partenza purtroppo.
posso almeno stare tranquillo che non ci sia nulla che non vada? preciso che faccio tagliandi tutti gli anni

grazie
 
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#4
Fagli un bel giro lungo, ne ha bisogno.
 
#5
ciao, ho provato sia a fare un lungo tratto con la seconda marcia a 4000 giro e sia ad andare per lunghi tratti a 130km/h ma il problema purtroppo persite. con la ODB vedo che il FAP è a posto.

che posso fare?
 
#6
Potrebbe dipendere dalla batteria che non tiene bene la carica o alternatore che non carica al meglio..
 
#7
ma dalla odb non riesco a vedere niente? io ho anche l'adattatore giallo quindi dovrei avere la possibilità di accedere a diverse cose
grazie
 
#8
Potresti provare a pulire il sensore del debimetro e comunque non mi preoccuperei più di tanto e proverei a cambiare fornitore di carburante.
 

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