Giulietta 1.6 TCT: dubbi su rimappatura ed esclusione EGR e DPF

[SimoR]

Buonasera, domani ho l appuntamento dal mappatore, offcina torelli, per esclusione egr e dpf alla mia Giulietta 1.6 120cv Tct.
Consigliate di far disattivare in centralina qualcos altro? Magari qualche senzore per antiinguinamento? Abilitare qualcosa?
Dato che devo far mettere le mani in centralina vorrei fare un unico lavoro.
Hard cut? Per avere quei borbottii allo scarico? Che ne pensate?

 

[gigalfa]

Presumo tu parli di Stage 2 con un sguardo allo Stage 3, poiché l'appetito vien mangiando!

 

[Jack Ryan]

Buonasera, domani ho l appuntamento dal mappatore, offcina torelli, per esclusione egr e dpf alla mia Giulietta 1.6 120cv Tct.
Consigliate di far disattivare in centralina qualcos altro? Magari qualche senzore per antiinguinamento? Abilitare qualcosa?
Dato che devo far mettere le mani in centralina vorrei fare un unico lavoro.
Hard cut? Per avere quei borbottii allo scarico? Che ne pensate?

Che fai male dal punto di vista legale.

 

[SimoR]

Che fai male dal punto di vista legale.

Non considerando il punto di vista legale....

 

[SimoR]

Presumo tu parli di Stage 2 con un sguardo allo Stage 3, poiché l'appetito vien mangiando!

Non penso di andare oltre questa "elaborazione".
Dico ci sarebbere altri sensori antiinguinamento da far disattivare?

 

[VURT]

Non considerando il punto di vista legale....

Va considerato perché sei su un forum pubblico.

Devi far togliere il programma di rigenerazione.
Borbottii allo scarico su un diesel è impossibile. Puoi solo aumentare il rumore. Non avrai mai il sound di un benzina.
Io al tuo posto spenderei questi soldi per altro

 

[gigalfa]

Va considerato perché sei su un forum pubblico.

Devi far togliere il programma di rigenerazione.
Borbottii allo scarico su un diesel è impossibile. Puoi solo aumentare il rumore. Non avrai mai il sound di un benzina.
Io al tuo posto spenderei questi soldi per altro

Per esempio una Giuly Q