Ciao @Wal94Come sta andando? Hai poi risolto?
Ciao steve, allora sì ho risolto alla fine o meglio ne sto uscendo è stato un bagno di sangue, il mio meccanico mi ha preso la macchina per 2 mesi per testare se fosse la meccatronica oppure il cambio ed alla fine è emerso che era il cambio che non andava, c’è stata una perdita d’olio che si è vista solo una volta smontato tutto il cambio e tale olio ha imbrattato le doppie frizioni rendendo inutilizzabile il cambio, ho dovuto spendere un botto per rimetterlo a posto e la macchina dovrebbe tornarmi finalmente in settimana. Morale della favola evitare il cambio tct dell’alfa che causa troppi problemi.Ciao @Wal94
C'è un utente che ha praticamente lo stesso problema che avevi tu... Hai per caso risolto e come?
Scusa se chiedo, un botto quantificato in che cifra?..Ciao steve, allora sì ho risolto alla fine o meglio ne sto uscendo è stato un bagno di sangue, il mio meccanico mi ha preso la macchina per 2 mesi per testare se fosse la meccatronica oppure il cambio ed alla fine è emerso che era il cambio che non andava, c’è stata una perdita d’olio che si è vista solo una volta smontato tutto il cambio e tale olio ha imbrattato le doppie frizioni rendendo inutilizzabile il cambio, ho dovuto spendere un botto per rimetterlo a posto e la macchina dovrebbe tornarmi finalmente in settimana. Morale della favola evitare il cambio tct dell’alfa che causa troppi problemi.
Sui 2300€Scusa se chiedo, un botto quantificato in che cifra?..
Di nullaCapito..grazie mille
Capito..grazie mille
Quando si apre un cambio del genere, il minimo sindacale sono: frizioni, volano, tutte le guarniture e paraolio, forchette. Ma ci metterei anche i cuscinetti. Insomma va riportato a zero ore.ma nei 2300 ti ha cambiato solo le frizioni tct o anche il volano? perchè io vedo che le frizioni originali alfa siamo sui 700 euro, il volano sui 400 circa e ci sono poi 400/500 euro circa di manodopera..le 700/800 euro in più da cosa sono dovute?