Giulietta: rumore al cambio in terza e quarta, possibile cuscinetto

[Reallyfly]

Ciao, a nessuno è successo di avere il cuscinetto del cambio rumoroso? A me in 3 e 4 in salita e in scalata fa rumore da cuscinetto "ululante", il meccanico dice tienilo così finchè non si rompe, e si rompe difficilmente, però può capitare, anche perchè tra cambio e frizione si parla di 2000 euro abbondanti

 

[Antonio156alfa]

Sarà successo sicuramente a qualcuno, ma di solito non si da peso se si intende demolire l'auto in futuro prossimo per il nuovo..

Ma se ha un problema secondo me bisogna risolverlo, oggi sono circa 2000 euro, domani quando si rompe potrebbe fare più danni (anche se difficilmente si rompe sicuramente peggiorerà) altra cosa, un cuscinetto che non fa bene il suo lavoro genera attrito tradotto (calore)..

Il mio consiglio e se vuoi tenere la macchina sistemala prima possibile, calcolando che potrebbe lasciarti a piedi quando prima e magari nel momento in cui ne hai più bisogno (pensando magari alle ferie future e un eventuale viaggio)..

Nel presente sai cosa devi fare e puoi organizzare con calma l'intervento magari risparmiando dal meccanico che conosci o puoi valutare diversi preventivi, nel futuro se si rompe per strada il carro attrezzi la porterà dal meccanico più vicino che potrebbe approfittarsi della situazione..

 

[Massimo184]

Si può sapere la motorizzazione?

 

[Reallyfly]

Si può sapere la motorizzazione?

1600 jtd 105 cv

 

[alessandrox80]

Ciao, a nessuno è successo di avere il cuscinetto del cambio rumoroso? A me in 3 e 4 in salita e in scalata fa rumore da cuscinetto "ululante", il meccanico dice tienilo così finchè non si rompe, e si rompe difficilmente, però può capitare, anche perchè tra cambio e frizione si parla di 2000 euro abbondanti

A me. Sto provvedendo a fare tirare giù il cambio e provvedere a sostituire i cuscinetti. In 5 e 6 si sente di più. Ma le altre marce vibrano finché l auto é in movimento anche in folle.quando é ferma non fa alcun rumore.tutto a seguito di un tamponamento.l auto ha 60 Milà km ed é in ottime condizioni tranne appunto questa bella rottura di marroni che richiede comunque tempo e denaro.ma almeno una volta sistemata.torna a essere la mia giuliona amata

 

[alexb92]

Ciao a tutti,ho un problema che potrebbe essere a me il rumore di cuscinetto lo fa dalla terza in poi a macchina in trazione.
Appena mollo il gas il rumore scompare,se cala di giri e schiaccio l'acceleratore per riprendere velocità si presenta questo rumore di cuscinetto,il tutto più accentuato in 4-5-6 marcia.
Secondo voi può essere il cuscinetto primario del cambio?

 

[alborgiov]

Ciao, a nessuno è successo di avere il cuscinetto del cambio rumoroso? A me in 3 e 4 in salita e in scalata fa rumore da cuscinetto "ululante", il meccanico dice tienilo così finchè non si rompe, e si rompe difficilmente, però può capitare, anche perchè tra cambio e frizione si parla di 2000 euro abbondanti

Alla fine hai risolto? A me ha iniziato a farlo ora a 220.000 km.. macchina presa nuova pensavo che durava di più.. ormai visto il suo valore non ne vale la pena rifare il cambio e frizioni ( stimati 3/4 mila euro,) tutto ora gira bene e nessun problema o spia solo questo rumore e ha detta del meccanico viene da un cuscinetto del cambio.. sto valutando di venderla fin che il problema non si nota per passare ad una tedesca

 

[alborgiov]

Ciao a tutti,ho un problema che potrebbe essere a me il rumore di cuscinetto lo fa dalla terza in poi a macchina in trazione.
Appena mollo il gas il rumore scompare,se cala di giri e schiaccio l'acceleratore per riprendere velocità si presenta questo rumore di cuscinetto,il tutto più accentuato in 4-5-6 marcia.
Secondo voi può essere il cuscinetto primario del cambio?

Hai risolto?

 

[gigivicenza]

Alla fine hai risolto? A me ha iniziato a farlo ora a 220.000 km.. macchina presa nuova pensavo che durava di più.. ormai visto il suo valore non ne vale la pena rifare il cambio e frizioni ( stimati 3/4 mila euro,) tutto ora gira bene e nessun problema o spia solo questo rumore e ha detta del meccanico viene da un cuscinetto del cambio.. sto valutando di venderla fin che il problema non si nota per passare ad una tedesca

Metti un cambio usato e spendi molto molto meno.. senza dover revisionare il tuo .. con meno di 1000 euro secondo me te la cavi..

 

[alborgiov]

Metti un cambio usato e spendi molto molto meno.. senza dover revisionare il tuo .. con meno di 1000 euro secondo me te la cavi..

Si ma un cambio automatico usato con quali garanzie? Se poi smonti il cambio devi fare le frizioni e volano già che ci sei.. stamani sono passato in alfa romeo, confermano anche loro che è un cuscinetto del cambio e a loro detta non si romperà mai ma aumenterà solo il rumore, a breve ho programmato un cambio olio cambio presso di loro che male non fa suggerito dal capo officina che ha provato la macchina.