Ciao a tutti!
Ieri ho montato in autonomia le barre longitudinali su Tonale. Ho pensato di scrivere due righe per aiutare chi potrebbe avere questa idea in quanto purtroppo in giro non si trova nulla.
Anzitutto per l'acquisto consiglio quelle originali. Io le ho trovate da questo rivenditore. Ci sono anche nere
Procedimento:
Sul tetto che ci sono due coperchi di plastica del colore della carrozzeria che corrono lungo tutto il tetto e coprono la zona in cui vanno le barre.
Per entrambi i coperchi, aprendo il portellone si vede la fine dello stesso. Lo si tira delicatamente ma con forza verso l'alto. Ad un certo punto si sgancia. Sganciato il primo si continua a far saltare anche gli altri gancetti che si trovano lungo il pezzo. È molto intuitivo.
ATTENZIONE: circa a metà del tappo non c'è un gancio ma un pezzo di biadesivo. Se si tira forte si spacca il coperchio a metà --> Occorre fare con attenzione
Una volta tolti i coperchi, si appoggiano le barre nella sede. Occhio dx/sx.
Nelle barre ci sono delle viti già presentate che combaciano perfettamente con dei fori filettati sulla macchina. Avvitare quelle fino a chiusura.
Alla fine si mettono i tappi forniti con le barre per coprire la testa delle viti
Ieri ho montato in autonomia le barre longitudinali su Tonale. Ho pensato di scrivere due righe per aiutare chi potrebbe avere questa idea in quanto purtroppo in giro non si trova nulla.
Anzitutto per l'acquisto consiglio quelle originali. Io le ho trovate da questo rivenditore. Ci sono anche nere
Procedimento:
Sul tetto che ci sono due coperchi di plastica del colore della carrozzeria che corrono lungo tutto il tetto e coprono la zona in cui vanno le barre.
Per entrambi i coperchi, aprendo il portellone si vede la fine dello stesso. Lo si tira delicatamente ma con forza verso l'alto. Ad un certo punto si sgancia. Sganciato il primo si continua a far saltare anche gli altri gancetti che si trovano lungo il pezzo. È molto intuitivo.
ATTENZIONE: circa a metà del tappo non c'è un gancio ma un pezzo di biadesivo. Se si tira forte si spacca il coperchio a metà --> Occorre fare con attenzione
Una volta tolti i coperchi, si appoggiano le barre nella sede. Occhio dx/sx.
Nelle barre ci sono delle viti già presentate che combaciano perfettamente con dei fori filettati sulla macchina. Avvitare quelle fino a chiusura.
Alla fine si mettono i tappi forniti con le barre per coprire la testa delle viti
