Nuovo listino Tonale My 2024

Secondo me i fari led Matrix oltre ad essere belli, caratterizzano proprio il modello Tonale. Ė un segno distintivo quasi. invogliano, magari anche altri vedendole in strada a comprarla.. quelli normali, non sono brutti ma sembra quasi un’altra macchina. Che facciano un’altra pubblicità una con i fari normali pure.
Poi per il costo, non penso che a produrli ci sia tutta questa grande differenza. Secondo me ė sbagliato il concetto di averne due. Vogliono fare meno configurazioni possibili e poi si perdono a mettere i fari a led normali, non dando nemmeno la possibilità di aggiungerli a pagamento in versioni che non lo prevedono di serie. Mah…
 
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Secondo me i fari led Matrix oltre ad essere belli, caratterizzano proprio il modello Tonale. Ė un segno distintivo quasi. invogliano, magari anche altri vedendole in strada a comprarla.. quelli normali, non sono brutti ma sembra quasi un’altra macchina. Che facciano un’altra pubblicità una con i fari normali pure.
Poi per il costo, non penso che a produrli ci sia tutta questa grande differenza. Secondo me ė sbagliato il concetto di averne due. Vogliono fare meno configurazioni possibili e poi si perdono a mettere i fari a led normali, non dando nemmeno la possibilità di aggiungerli a pagamento in versioni che non lo prevedono di serie. Mah…
Bisogna pur distinguere le varie configurazioni (con prezzi decisamente differenti) sennò tanto vale produrre una sola serie.
 
Probabilmente è una mossa per spingere la Veloce, che però costa 5500 euro di piu.
 
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Probabilmente è una mossa per spingere la Veloce, che però costa 5500 euro di piu.
Per me è semplicemente una volontà di differenziare le configurazioni.
Non vedo perchè io che ho speso 9000 euro di optional e 6000 euro in più della Sprint debba ritrovarmi una vettura simile a quest'ultima
 
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Ormai non serve fare mille optional a prezzi stellari i tedeschi che sono stati i primi ad avere mille cose hanno iniziato anche loro a tirare via parecchie cose.. inoltre avere pochi versioni fisse rende molto più semplice la produzione si possono abbassare prezzi e avere tempo di attesa limitati.. non per niente ora la vw fa la pubblicità che fanno versioni con già la maggioranza degli optional che la gente vuole… tesla ci è arrivata molto prima dei tedeschi ad avere poche cose così da avere tt i vantaggi.. produzione prezzi ecc..
 
Ormai non serve fare mille optional a prezzi stellari i tedeschi che sono stati i primi ad avere mille cose hanno iniziato anche loro a tirare via parecchie cose.. inoltre avere pochi versioni fisse rende molto più semplice la produzione si possono abbassare prezzi e avere tempo di attesa limitati.. non per niente ora la vw fa la pubblicità che fanno versioni con già la maggioranza degli optional che la gente vuole… tesla ci è arrivata molto prima dei tedeschi ad avere poche cose così da avere tt i vantaggi.. produzione prezzi ecc..
Più che altro non c'è la tendenza a diminuire gli optional ma a fare dei pacchetti inclusivi di una serie di optional
Se prendiamo ad esempio la mia Veloce che di listino costava circa 45 mila, i 9000 euro sono circa 1/5 del totale: alla faccia dei pochi optional e ad un prezzo contenuto 😁 E' anche vero che io non ho voluto rinunciare proprio a nulla (ma da configuratore comunque esistevano visto che li ho messi)


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