Off-Topic: BAR da Flavio, chiacchiere generiche tra Alfisti

[gigetto2]

Ultima ammiraglia Alfa (su pianale Lancia K) circa 100.000 esemplari venduti in poco più di 8 anni... Ottima auto elegante, precisa, stabile, ottima tenuta di strada, soluzioni di sicurezza passiva, e tanta altra roba di classe Premium, costosa. Diverse motorizzazioni Benzina e Diesel, potente, di cui una con il "re" busso V6, era concorrenza con le ammiraglie tedesche e non solo, si fece apprezzare all'epoca.

Grazie, bella auto.

 

[gigalfa]

 

[tcard]

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Bella macchina!
L'ho avuta per 2 anni con motore v6 super super accessoriata.

 

[Alfacuoresportivo]

Alfisti buonasera.

 

[Camionaro]

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L'ho avuta come quella in foto ed era argento TB Super, una cannonata!
Gran macchin, grande stradista ma poco personale rispetto alla coeva 156.
Ti accorgevi di andare forte forte solo a velocità da ritiro di patente, fantastica e se avevi il piede leggero facevi tranquillamente 10 km/litro anche se sul libretto era riportato un consumo medio di 20 lt x 100 km.
Nota dolente ma come tutte le auto di quel periodo era diventanta invivibile x via degli interni che nella parte sotto del cruscotto e nel tunnel centrale erano diventate come carta moschicida. Problema risolvibilissimo, basta smontare tutto, sgrasare a dovere e verniciare in nero opaco o beige a seconda del caso.
Cambiata questa ho preso la 164 T.Spark ... in confronto pare di stare su una Panda ma personalmente mi piace moto di più come linea e con il Bialbero mi tolgo anche delle belle soddisfazioni (faccio poco testo xkè se va bene faccio 2000 km l'anno), certo il Busso tb era un'altra cosa!
Tirava sempre ma dolce senza apparirti "cattivo", veniva su bello dolce e vellutato che pareva quasi non andare ma se nn stavi attento al semaforo dopo 2 marce lasciavi il vuoto dietro di te e ti pareva di nn aver esagerato x nulla!