Pinze plug and play per TB

[mike25]

Ciao a tutti!
Mi stavo chiedendo se qualcuno è a conoscenza circa l'esistenza di pinze che siano comunque migliori delle originali (le Lucas) ma che non comportino modifiche come l'installazione di dischi più grossi o la sostituzione dei fuselli o altre 100 cose, insomma che si riescano a montare senza modifiche.

Qualche cosa in casa Lancia magari?

Grazie in anticipo.

 

[MichaelAR]

....Tutto questo, perchè?!?!

 

[mike25]

perché la delta 16v a parità di diametro dischi freno monta delle brembo a 4 pistoni...

 

[brambil]

Lascia stare, son soldi buttati. Comprare delle pinze per non ridimensionare l'impianto non ha senso.

L'upgrade conveniente è montare le pinze della Grande Punto Abarth, MiTo QV: sul GTV TB montano plug&play.

Monti i dischi da 305mm della 147GTA/156GTA prima serie (o GTV 3.024v/3.2) che sono da 305mm e le pastiglie freni della MiTo QV.

Quando avrai finito dischi e pastiglie (o avrai imbarcato i dischi, vetrificato le pastiglie...) fai l'upgrade.

 

[mike25]

molto bene, grazie per l'info!

 

[spericolado]

Scusate se riporto in auge questa discussione ma ho necessità di alcuni chiarimenti. Per quel che ho capito, le pinze del gtv 2.0 tb hanno attacco assiale e nn radiale, le pinze della mito 155 cv/Punto abarth hanno lo stesso attacco? Altra domanda: pinze brembo dei kit che si trovano ormai ovunque, hanno bisogno invece di apposita staffa? Saluti

 

[brambil]

Se trovi quelle della Mito/GPunto Abarth hanno le staffe già pronte e corrette.
Quelle del Kit Brembo sport sono radiali e quindi dovrai farti fare (o comprare) le staffe Radiale->Assiale. In Germania c'era una ditta, MBT-Engineering che le faceva, ma non erano economiche.

 

[spericolado]

Se trovi quelle della Mito/GPunto Abarth hanno le staffe già pronte e corrette.
Quelle del Kit Brembo sport sono radiali e quindi dovrai farti fare (o comprare) le staffe Radiale->Assiale. In Germania c'era una ditta, MBT-Engineering che le faceva, ma non erano economiche.

Ok grazie 1000 per la risposta, lo stesso concetto dovrebbe anche esser valido per la 156 giusto? Grazie ancora