Problema climatizzatore in modalità elettrica e temperature rigide

[fabryvet]

Buonasera a tutti, rientrando da una settimana in montagna con temperature decisamente rigide (minime attorno ai -15, massime -4), il climatizzatore non ha mai funzionato durante il viaggio di ritorno se non a motore caldo ed in modalità motore termico sempre acceso (quindi in D). Rientrato a casa ha ripreso a funzionare tutto regolarmente ed anche stamani (-4 anche a casa), il climatizzatore ha riscaldato perfettamente anche in modalità elettrica. Non avevo messaggi di errore. Avete ipotesi su cosa possa essere successo? La mia idea è che l'inverter del climatizzatore fosse andato in blocco per il freddo e l'unica aria calda che riusciva ad entrare nell'abitacolo fosse quello del motore una volta riscaldato (la ventola funzionava regolarmente)

 

[Ale1975]

Dunque …. L ipotesi del blocco per un -15… può essere
A me il climatizzatore del locale interrato a casa a -6 non partiva
Però, il climatizzatore , le tubazioni del clima , sono tutte in origine dal vano motore , che , è innegabile , non sarà certo rimasto a -15 in quel vano .

Posso dire che in modalità N ed A , la tonale , riduceva parecchio la funzione clima ( anche a temperature sopra lo 0) … ma penso che non sia il tuo caso .

 

[gigivicenza]

Sulle macchine ibride ed elettriche impianto clima va a mantenere le temperature per le batterie quindi la maggior parte del calore prodotto va alla batteria e quello che rimane a un abitacolo.. solamente certi modelli hanno anche riscaldatori supplementari elettrici per riscaldare quando la pompa di calore non ce la fanno a fare abbastanza caldo..

 

[fabryvet]

Misteri dell'elettronica... la cosa importante è che abbia ripreso a funzionare tutto bene

 

[Mgaproduction]

Cmq io ho solo ibrida e sono stato in montagna durante le vacanze, con temperature tranquillamente a -8/-10 la notte e prossime allo 0 di giorno.
Nel posto auto a casa si arriva tranquilli a 0/+2...
Grattandomi gli zebedei, tutto a posto

 

[Ale1975]

Sulle macchine ibride ed elettriche impianto clima va a mantenere le temperature per le batterie quindi la maggior parte del calore prodotto va alla batteria e quello che rimane a un abitacolo.. solamente certi modelli hanno anche riscaldatori supplementari elettrici per riscaldare quando la pompa di calore non ce la fanno a fare abbastanza caldo..

Credo sia la spiegazione più plausibile
Senza pompa di calore dedicata …..

 

[fabryvet]

Cmq io ho solo ibrida e sono stato in montagna durante le vacanze, con temperature tranquillamente a -8/-10 la notte e prossime allo 0 di giorno.
Nel posto auto a casa si arriva tranquilli a 0/+2...
Grattandomi gli zebedei, tutto a posto

Non hai una PHEV se non sbaglio.

 

[Ale1975]

Non hai una PHEV se non sbaglio.

Avevo, l ho venduta la tonale ai primi di ottobre

 

[fabryvet]

Avevo, l ho venduta la tonale ai primi di ottobre

Dicevo ad MGA che fra l'altro aveva già specificato ma sai... senza occhiali...

 

[Louis 63]

Dicevo ad MGA che fra l'altro aveva già specificato ma sai... senza occhiali...

E poi lui (MGA) mi sembra ne ha già abbastanza di problemi
Uno più o uno meno ........