2.2 Diesel Problematica motore

Premesso che il lavoro della distribuzione sia stato fatto correttamente, i sintomi di un debimetro da sostituire sono un calo di potenza, la macchina non va oltre i 100 km/h, ma come dice il buon @VURT una semplice diagnosi lo rileva subito, errore P0100.
Diversamente fosse la distribuzione gli errori sono P0016 - P0019
Normalmente si , ma ai tempi della mia mitica Opel vectra DTI , si guastò il debimetro , la macchina partiva come un orologio ma anche con il piede sull’ acceleratore , il contagiri non saliva assolutamente.
Sostituito sono ripartito tranquillamente
 
Premesso che il lavoro della distribuzione sia stato fatto correttamente, i sintomi di un debimetro da sostituire sono un calo di potenza, la macchina non va oltre i 100 km/h, ma come dice il buon @VURT una semplice diagnosi lo rileva subito, errore P0100.
Diversamente fosse la distribuzione gli errori sono P0016 - P0019
È esattamente il P0100. Ho cambiato meccanico e mi è stato detto che probabilmente il collettore va ripulito perché sporco.
 
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