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Discussione aperta da Medioman92 il

Riscatto Giulietta 1.6 JTDm dopo noleggio: valutazione prezzo

Medioman92

Alfista Megalomane
Autore della discussione
11 Dicembre 2015
1,414
989
176
TO
Regione
Piemonte
Alfa
Giulia
Motore
2.2 JTDM 150CV
#1
Ciao a tutti,
Vi scrivo per avere qualche parere aggiuntivo sulla situazione in cui mi troverò a breve.
Sono prossimo alla scadenza del noleggio della mia Giulietta e visto l’imminente aumento di tassazione e oneri fiscali legati al NLT, ho iniziato a valutare di riscattare la vettura.
La vettura mi viene proposta a 11.500€ compreso passaggio di proprietà, è una MY2014 Exclusive (con bixeno AFS) JTDm 120cv e al termine del contratto avrà circa 75.000km.
Secondo voi è un buon prezzo ? Ma sopratutto ha un senso una spesa del genere su una vettura di 4 anni ? Inoltre circolo in una zona spesso soggetta a blocchi del traffico ed ero tentato di orientarmi su qualcosa che sia EURO 6d o d-temp almeno. Volessi fare il salto verso Giulia, le MY19 che omologazione EURO sono ?
 
#2
Le tassazioni, se ho ben capito, aumentano solo per veicoli con oltre 160gr di valore emissioni CO2.

Io mi prenderei una nuova auto a noleggio, ancora diesel, le nuove sono tutte euro6d, se valuti la Giulia sono tutte entro quei limiti, e se tra 4 anni dovesse valere pochissimo per causa di un crollo imprevisto del mercato, non sono preoccupazioni tue ma del gestore del noleggio.
 
#3
6 anni 80 000km e vogliono 11.500?? ma hai fatto i conti di quanto gli hai già
dato in tutti questi 6 anni di rate a noleggio??

12x6 = 72 mensilità x quanto??
per me non conviene.
 
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#4
Il noleggio di solito conviene a chi fa strada scarica spese e cambia spesso auto.. il prezzo più o meno e quello il vantaggio è che sai come è stata usata e come va se prendi un usato non puoi mai sapere se fai strada e scarichi spese e non tieni molto auto ti conviene prenderne un altra... o se vuoi eliminare spese prendi quella che hai e sai come va...come qualsiasi cosa hai pro e contro.. per il discorso euro se fanno blocco euro 6 lo fanno a tt quindi che sia euro 6 a o euro 6z non cambia nulla euro 6/b.c,d lo fanno solo per vendere...i primi euro 6 non hanno nemmeno adblu che è solo una rottura in più... che alla lunga da problemi...
 
#5
Fosse stato per me avrei continuato a noleggiare, la comodità di dimenticarsi di qualsiasi altro pensiero oltre a guidare non è cosa da poco.
Però le quotazioni che ci hanno fatto sono abbastanza care e complice il discorso tasse e la possibile introduzione del pagamento del bollo diretto ci stanno facendo desistere.
A questo punto forse conviene orientarsi su una vettura minimo di fine 2018 che quindi abbia ancora un po’ di garanzia
 
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Reazioni: sliversth
#6
Dovresti sentire più noleggi, ci sono prezzi variabili e di parecchio.Poi molto dipende anche da veicolo scelto e non sono strettamente legati al prezzo di listino.
Se chiedi per esempio oggi un’altra Giulietta, ti propongono un mensile quasi quanto una Audi A3 a causa del fatto che la stima di valore futuro della prima è praticamente nullo.

Un amico ha appena restituito un noleggio scenic dci in cambio di una Toyota corolla ibrida sw, addirittura ad una tariffa inferiore nonostante il prezzo listino più alto.
 
#7
Forse le auto che vanno di più hanno prezzi di noleggio più bassi o magari è anche perché Toyota ha ibrido già ben avviato...