Sensori pressione gomme

[andreanero]

Io ricontrollo la pressione gomme dopo esser stato dal gommista. Uso un manometro professionale, misuro dopo una notte nel box (mai all'aperto perchè se c'e' il sole lato sole la pressione è maggiore) e riscontro quasi sempre una pressione ragionevole all'interno dei valori prescritti fra minimo carico e massimo carico. Ah: i più precisi sono quelli della Concessionaria dove faccio il tagliando: controllano sempre la pressione e la mettono perfetta.

 

[VURT]

Io ricontrollo la pressione gomme dopo esser stato dal gommista. Uso un manometro professionale, misuro dopo una notte nel box (mai all'aperto perchè se c'e' il sole lato sole la pressione è maggiore) e riscontro quasi sempre una pressione ragionevole all'interno dei valori prescritti fra minimo carico e massimo carico. Ah: i più precisi sono quelli della Concessionaria dove faccio il tagliando: controllano sempre la pressione e la mettono perfetta.

Che tipo di manometro usi? Puoi mettere una foto?

 

[VURT]

Che il gommista abbia un manometro strato è abbastanza improbabile, perché usano manometri professionali affidabili (e costosi), ma leggendo questo thread mi verrebbe da dire che la precisione del manometro ai gommisti serve a poco, se mettono tutte le auto alla stessa pressione ad un valore che "più o meno" può andare (almeno secondo loro).

Purtroppo sì starano anche quelli professionali e inoltre più e ampia la scala di misurazione e più sono imprecisi

 

[Alfa_71]

La settimana scorsa ho fatto cambiare le gomme alla dacia sandero, stammattina controllo la pressione tutte a 3 bar , i gommisti non perdono tempo ha controllare ogni auto la giusta pressione , vanno ad occhio in base alla grandezza della gomma , la prossima devo portare la Tonale per il cambio gomme, secondo me dato che alla Sandero le ha messe a 3 bar, la mia la metterà a 6 bar

 

[Maxgtv]

Buonasera, ultimamente mi capita che i sensori delle gomme anteriori siano piu sensibili dei posteriori, mi spiego: ho le differenziate e le porto 2.1 ant e 2.4 post come da LUM, ma mentre dietro capita che segnalino un delta di 0,2 fra dx e sx, e non appare nessun allarme, avanti anche con 0,1 esce l'allarme. Risulta quindi impossibile tenere la pressione a 2.1 perche spesso si accende la spia quando scende a2,0...... Per evitare devo portare a 2.2, 2.3 per "mediare" lo sbalzo di pressione. Sarà percaso per la differenza di misura delle gomme? Sinceramente avrei gradito una taratura con un margine maggiore e non di solo un decimo. Gli sbalzi di pressione tra il box e le curve percorse allegramente è di 0,3/0,4 bar quindi, a mio avviso, avrebbero dovuto considerarlo nella taratura del range. Ditemi la vostra...

 

[Mgaproduction]

Ditemi la vostra...

Che sei nella sezione della Tonale e non della Giulia

 

[Relic]

Buonasera, ultimamente mi capita che i sensori delle gomme anteriori siano piu sensibili dei posteriori, mi spiego: ho le differenziate e le porto 2.1 ant e 2.4 post come da LUM, ma mentre dietro capita che segnalino un delta di 0,2 fra dx e sx, e non appare nessun allarme, avanti anche con 0,1 esce l'allarme. Risulta quindi impossibile tenere la pressione a 2.1 perche spesso si accende la spia quando scende a2,0...... Per evitare devo portare a 2.2, 2.3 per "mediare" lo sbalzo di pressione. Sarà percaso per la differenza di misura delle gomme? Sinceramente avrei gradito una taratura con un margine maggiore e non di solo un decimo. Gli sbalzi di pressione tra il box e le curve percorse allegramente è di 0,3/0,4 bar quindi, a mio avviso, avrebbero dovuto considerarlo nella taratura del range. Ditemi la vostra...

chiedi nella sezione Giulia che saranno più esperti di "noi" sulla vettura, ma a naso, 2.1 è troppo bassa, io non scenderei mai sotto 2.3 ma anche 2.5...