Ebbene si, continuo a grattare sto sottomotore ogni 3x2...
Sicuramente la colpa sarà dell'assetto rifatto (Eibach Pro Kit + Bilstein B8), fino a quando i 17 pollici mi facevano compagnia grattavo magari su qualche dosso o altro, ora con le termiche montate su dei "fiammanti" 16 pollici, gratto praticamente ovunque e dulcis in fundo, mi aggancio al piantone di battuta del cancello automatico, in modo anche violento.
Al momento sotto noto solo qualche bava della plasticaccia con cui è fatto quel "robo" e un paio di righe (il paraurti anteriore è assolutamente intonso), la mia idea era però quella di sostituirlo a breve con un carter in alluminio o di un materiale più resistente.
Chiedo quindi a voi lumi in merito, ho girato in lungo e in largo anche all'estero, ma niente da fare, solo undertray per 147-156-159 in alluminio, la nostra povera Giulietta è bistrattata sotto questo punto di vista.
Grazie per ogni risposta.![Smile :) :)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Sicuramente la colpa sarà dell'assetto rifatto (Eibach Pro Kit + Bilstein B8), fino a quando i 17 pollici mi facevano compagnia grattavo magari su qualche dosso o altro, ora con le termiche montate su dei "fiammanti" 16 pollici, gratto praticamente ovunque e dulcis in fundo, mi aggancio al piantone di battuta del cancello automatico, in modo anche violento.
Al momento sotto noto solo qualche bava della plasticaccia con cui è fatto quel "robo" e un paio di righe (il paraurti anteriore è assolutamente intonso), la mia idea era però quella di sostituirlo a breve con un carter in alluminio o di un materiale più resistente.
Chiedo quindi a voi lumi in merito, ho girato in lungo e in largo anche all'estero, ma niente da fare, solo undertray per 147-156-159 in alluminio, la nostra povera Giulietta è bistrattata sotto questo punto di vista.
Grazie per ogni risposta.