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Discussione aperta da quadamage76 il

Stelvio: rumore dalla portiera lato guida su fondo bagnato

#121
Io non vedo differenze di allineamento tra le portiere, piuttosto nella 1^ foto vedo una guarnizione un po' piu' alta sulla battuta rispetto alla 2^foto.
Ho controllato adesso, la mia e' come nella 2^ foto, anzi, devo dire che l' allineamento della guarnizione e' migliore.

Nella tua, supponendo che sia la 1^ foto, e' evidente che la guarnizione non e' allineata alla battuta superiore; o e' un difetto della guarnizione o di montaggio della stessa.
Un buon carrozziere te la sistema con poco , lascia perdere i centri assistenza per i motivi che ti ho gia' scritto...te la tengono per tutto questo tempo perche' il ragionamento che fanno e': " quando abbiamo tempo la guardiamo... " .
 
#122
Io non vedo differenze di allineamento tra le portiere, piuttosto nella 1^ foto vedo una guarnizione un po' piu' alta sulla battuta rispetto alla 2^foto.
Ho controllato adesso, la mia e' come nella 2^ foto, anzi, devo dire che l' allineamento della guarnizione e' migliore.

Nella tua, supponendo che sia la 1^ foto, e' evidente che la guarnizione non e' allineata alla battuta superiore; o e' un difetto della guarnizione o di montaggio della stessa.
Un buon carrozziere te la sistema con poco , lascia perdere i centri assistenza per i motivi che ti ho gia' scritto...te la tengono per tutto questo tempo perche' il ragionamento che fanno e': " quando abbiamo tempo la guardiamo... " .
per ottenere la seconda foto ho dovuto premere con forza ...non è la guarnizione ;)
 
#123
Buondi',la centratura dello sportello ,per un carrozziere ,e lavoro di ....5 minuti. La mia e' perfetta.......................................
 
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#124
capisco il tuo ragionamento ...... ma se dovessimo vederla proprio dal punto di vista economico, reputo antieconomico far rientrare un'auto 3 volte per lo stesso problema....pagare l'auto sostitutiva per non risolvere nulla, non credi? Reputo antieconomico tenere un'auto quasi 4 settimane (ovviamente con auto sostitutiva ) in officina con tutti i rischi annessi per un intervento della durata di 4 giorni, non credi? non solo antieconomico ma attivi un circolo vizioso di "malcontento" che si ritorce contro ripercuotendosi nelle vendite. Meglio sarebbe capire il problema, ordinare tutti i pezzi necessari per la risoluzione dei problemi, intervenire e stop. Tutti contenti.
Se non sanno cosa cambiare e un problema perché se sostituiscono un pezzo e non ha niente la casa non lo passa in garanzia e loro se lo pagano inoltre mi sembra che in garanzia la casa madre passa ricambi ma non il lavoro perciò il lavoro loro lo fanno gratis e ovviamente lo fanno quando hanno voglia e tempo se vai e paghi tt di solito si muovono eccome... e un po’ un casino e sono pure organizzati malissimo.. ma al 90 % e sempre un problema economico che rallenta tt.. e come le auto usate se si vendessero facilmente le auto con più di 100 mila km e si prendessero bei soldi nessuno perderebbe tempo a scalare km invece.. poi quando c’è di mezzo garanzia 🙌🏻 Il cliente non vuole tirare fuori un centesimo la garanzia ti da un tot e il resto? Non hai idea che casini sul usato sulle garanzie.. e sul nuovo sarà più o meno uguale... se potessero scegliere le concessionaria non farebbero mai garanzie sono solo rogne...
 
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#125
per ottenere la seconda foto ho dovuto premere con forza ...non è la guarnizione ;)
Stamattina, sotto un pioggia battente, ho fatto un giro di circa 30 km per verificare se c'erano rumori, risonanze, ecc. prima con la Stelvio e poi con la Giulia.

Nulla di nulla, silenzio assoluto sia nell' una che nell' altra, non si sentono nemmeno i tergi in azione...un vero piacere !

Le auto sono entrambe strepitose anche nella guida sul misto bagnato, parafrasando il film " quei bravi ragazzi " ti direi: " ' cche tte lo dico a 'ffare ", ovvero " forgettabautit"....:D
A rischio di diventare monotoni, ma veramente sono automobili fatte come si deve !

A parte le battute, sono certo che la tua portiera ha proprio un problema di " battuta ", ti rinnovo il mio consiglio di andare da un buon carrozziere e lasciare perdere l' assistenza, gigivicenza ha pienamente ragione.
Oltretutto Turbotto conferma !

Vedrai che, una volta sistemata, quando scenderai dall' auto ti si slogheranno le mascelle a forza di sorridere ....!!:cool:
 
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#127
Se non sanno cosa cambiare e un problema perché se sostituiscono un pezzo e non ha niente la casa non lo passa in garanzia e loro se lo pagano inoltre mi sembra che in garanzia la casa madre passa ricambi ma non il lavoro perciò il lavoro loro lo fanno gratis e ovviamente lo fanno quando hanno voglia e tempo se vai e paghi tt di solito si muovono eccome... e un po’ un casino e sono pure organizzati malissimo.. ma al 90 % e sempre un problema economico che rallenta tt.. e come le auto usate se si vendessero facilmente le auto con più di 100 mila km e si prendessero bei soldi nessuno perderebbe tempo a scalare km invece.. poi quando c’è di mezzo garanzia 🙌🏻 Il cliente non vuole tirare fuori un centesimo la garanzia ti da un tot e il resto? Non hai idea che casini sul usato sulle garanzie.. e sul nuovo sarà più o meno uguale... se potessero scegliere le concessionaria non farebbero mai garanzie sono solo rogne...
l'intervento in garanzia è in toto a carico di Alfa....ricambi manodopera ed auto sostitutiva. Loro emettono 2 note una a me con importo a zero ed una ad Alfa con l'importo. Ovviamente l'importo che chiedono ad Alfa ha un tariffario diverso. Ma non avviene sono per Alfa 🤷‍♂️ !
Stamattina, sotto un pioggia battente, ho fatto un giro di circa 30 km per verificare se c'erano rumori, risonanze, ecc. prima con la Stelvio e poi con la Giulia.

Nulla di nulla, silenzio assoluto sia nell' una che nell' altra, non si sentono nemmeno i tergi in azione...un vero piacere !

Le auto sono entrambe strepitose anche nella guida sul misto bagnato, parafrasando il film " quei bravi ragazzi " ti direi: " ' cche tte lo dico a 'ffare ", ovvero " forgettabautit"....:D
A rischio di diventare monotoni, ma veramente sono automobili fatte come si deve !

A parte le battute, sono certo che la tua portiera ha proprio un problema di " battuta ", ti rinnovo il mio consiglio di andare da un buon carrozziere e lasciare perdere l' assistenza, gigivicenza ha pienamente ragione.
Oltretutto Turbotto conferma !

Vedrai che, una volta sistemata, quando scenderai dall' auto ti si slogheranno le mascelle a forza di sorridere ....!!:cool:
Se non fosse stata in garanzia lo avrei fatto...ma visto che lo è e che ho la segnalazione aperta non posso. Vedremo cosa accadrà.....
 
#128
Vi aggiorno. Dopo un mese, alle mie rimostranze, posso anche andare a riprendere la macchina, poi ,quando il supertecnico sara' disponibile,la riportero'.
Che delusione........la macchina non e' in garanzia, percui .....andiamo a vedere una LEXUS ,oppure Mercedes oppure ..boh se riprendono indietro la Stelvio.
Questo con un Ticket aperto al nr verde
 
#129
Vi aggiorno. Dopo un mese, alle mie rimostranze, posso anche andare a riprendere la macchina, poi ,quando il supertecnico sara' disponibile,la riportero'.
Che delusione........la macchina non e' in garanzia, percui .....andiamo a vedere una LEXUS ,oppure Mercedes oppure ..boh se riprendono indietro la Stelvio.
Questo con un Ticket aperto al nr verde
mi riferivo proprio a questo "modus operandi"...fallimentare....un mese per fare cosa? hai avuto auto sostitutiva ? immagino nulla di nulla...visto che la devi riportare.....
 
#130
nulla di nulla...........comunque non vorrei venderla ,martedi con il mio amico carrozziere proviamo a vedere se si puo' fare qualosa. Mai piu' FCA
 
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