Dipende iniettori di solito danno problemi a km elevati.. 250/300 mila.. additivi servono se i problemi sono molto blandi se iniettori sono da revisionare additivi e acqua fresca.. controlla pressione gasolio se da fredda va bene bassa e alta pressione
Dipende iniettori di solito danno problemi a km elevati.. 250/300 mila.. additivi servono se i problemi sono molto blandi se iniettori sono da revisionare additivi e acqua fresca.. controlla pressione gasolio se da fredda va bene bassa e alta pressione