Salve ragazzi,vi presento la mia Alfona e vi racconto un pò tutta la storia fin dal principio:
Si tratta di un Alfa Romeo 166 Restayling Giugiaro 2.4 JTD 20 Valvole 176 cavalli con cambio automatico-sequenziale Sportronic, anno 27 Novembre 2003,allestimento Distinctive,colore Grigio dolce acqua metalizzato,interni in pelle traforata ''Momo'' colore ghiaccio.
Premessa: Ho sempre amato le Alfa Romeo e la 166 in particolare,prima o poi il mio sogno doveva realizzarsi e alla fine direi che c'è l ho fatta!! Ho deciso di andare contro tutto e tutti è a soli (si fa per dire)18 anni ho comprato finalmente la 166 dei miei sogni;non vi nascondo che non è stato per niente semplice in quanto mio padre in primis non ha mai digerito questa scelta,un macchinone di una certa cilindrata (con i relativi costi di manutenzione e gestione)non certo adatta ad un ragazzo di soli 18 anni,mha ahimè,io non sono fatto per i Mini Cooper o le Punto Tuning (con tutto il rispetto per loro)quindi preferisco un auto adatta ai 50 enni con una certa ''imponenza'' e ''serietà'' che altre auto.Detto ciò,la macchina in verità è in mio possesso da Ottobre 2010 e chiedo scusa se la presento solamente adesso;l'estate 2010 l'ho passata alla ricerca di una 166 decente e che rientrasse nei miei gusti,con il passare delle settimane mi accorgevo però che tutte le 166 che andavo a vedere dai privati o concessionari stavano messe una peggio dell'altra,auto oramai sfruttate,tutte al di sopra dei 150.000 Km,l'acquisto di una qualunque auto e soprattutto di un ammiraglia con il cambio automatico richiede molta attenzione,alla fine quasi rassegnato all'idea che era impossibile riuscire a trovare una 166 come la volevo io,un giorno gironzolando su internet eccola li,TROVATA! Mi sono organizzato e in giornata sono andato a vederla,firmato l'accordo e lasciato un acconto,la macchina ormai era mia,Eccola in tutto il suo splendore con i cerchi da 18 Pollici, adesso riposa in garace, vediamo se riesco a caricare qualche foto!
Si tratta di un Alfa Romeo 166 Restayling Giugiaro 2.4 JTD 20 Valvole 176 cavalli con cambio automatico-sequenziale Sportronic, anno 27 Novembre 2003,allestimento Distinctive,colore Grigio dolce acqua metalizzato,interni in pelle traforata ''Momo'' colore ghiaccio.
Premessa: Ho sempre amato le Alfa Romeo e la 166 in particolare,prima o poi il mio sogno doveva realizzarsi e alla fine direi che c'è l ho fatta!! Ho deciso di andare contro tutto e tutti è a soli (si fa per dire)18 anni ho comprato finalmente la 166 dei miei sogni;non vi nascondo che non è stato per niente semplice in quanto mio padre in primis non ha mai digerito questa scelta,un macchinone di una certa cilindrata (con i relativi costi di manutenzione e gestione)non certo adatta ad un ragazzo di soli 18 anni,mha ahimè,io non sono fatto per i Mini Cooper o le Punto Tuning (con tutto il rispetto per loro)quindi preferisco un auto adatta ai 50 enni con una certa ''imponenza'' e ''serietà'' che altre auto.Detto ciò,la macchina in verità è in mio possesso da Ottobre 2010 e chiedo scusa se la presento solamente adesso;l'estate 2010 l'ho passata alla ricerca di una 166 decente e che rientrasse nei miei gusti,con il passare delle settimane mi accorgevo però che tutte le 166 che andavo a vedere dai privati o concessionari stavano messe una peggio dell'altra,auto oramai sfruttate,tutte al di sopra dei 150.000 Km,l'acquisto di una qualunque auto e soprattutto di un ammiraglia con il cambio automatico richiede molta attenzione,alla fine quasi rassegnato all'idea che era impossibile riuscire a trovare una 166 come la volevo io,un giorno gironzolando su internet eccola li,TROVATA! Mi sono organizzato e in giornata sono andato a vederla,firmato l'accordo e lasciato un acconto,la macchina ormai era mia,Eccola in tutto il suo splendore con i cerchi da 18 Pollici, adesso riposa in garace, vediamo se riesco a caricare qualche foto!
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a vederla così direi che è splendida, è super accessoriata ed è tenuta veramente bene, ma quanto l'hai pagata e quanti km ha? Credo che ti divertirai un saluto e buona guida:decoccio:
, oppure si potrebbe montare anche una telecamera (sempre integrata sul portatarga) da collegare al monitor dell'ICS,però sarebbe un lavoro un po complicato e rischioso