buongiorno ho acquistato da poco una gtv spider 916 2.0 150 cv da un concessionario la macchina ha 116.000 km e' stata cambiata la cinghia di distribuzione a 74.000km io non sono un esperto di meccanica pero' mi sembra che il motore giri regolarmente e abbia un buono spunto anche ai bassi regimi in 3° marcia con una patenza un po lanciata sono riuscito ad arrivare quasi a 120 km/h in maniera molto progressiva , volevo chiedere se a questo kilometraggio ci sia qualcosa di importante da far controllare visto che la macchina e' ancora in garanzia per 8 mesi grazie buona giornata
delucidazioni su manutenzione spider 916 2.0i twin spark 150cv
- Autore discussione simone7878
- Data d'inizio
G
GTV916
Utente Cancellato
Le candele,ammesso che non siano mai state cambiate,una controllata ce la farei,senti se il variatore di fase fa rumore,se cosi fosse sfrutta la garanzia e fatti rifare la distribuzione completa,perchè se ha più di 5 anni è consigliabile rifarla a prescindere dai pochi km effettuati.
Dai una controllata ai silent block anteriori e posteriori,che col tempo si degradano,poi le cose classiche come l'olio i filtri motore abitacolo e aria,l'olio del cambio,che nessuno controlla o sostituisce,il liquido freni e le pasticche.
Pero' la maggior parte di queste cose sotto garanzia non le cambiano,perchè sono parti soggette a normale consumo,in garanzia ti cambiano solo le cose difettose.
Dai una controllata ai silent block anteriori e posteriori,che col tempo si degradano,poi le cose classiche come l'olio i filtri motore abitacolo e aria,l'olio del cambio,che nessuno controlla o sostituisce,il liquido freni e le pasticche.
Pero' la maggior parte di queste cose sotto garanzia non le cambiano,perchè sono parti soggette a normale consumo,in garanzia ti cambiano solo le cose difettose.
Riboaction
Alfista principiante
anchio ti consiglio di verificare quanti anni fà è stata cambiata la cinghia di ditribuzione, perchè se ha passato i 5 anni è meglio sostituirla anche se con pochi km (come stabilito anche sul libretto uso-manutezione)!
LA mia ad esempio ha percorso solo 32.000 km da quando è stata sostituita, ma sono passati 5 anni e mezzo... e il mese prossimo come la tiro fuori dal letargo invernale la faccio sostituire!
LA mia ad esempio ha percorso solo 32.000 km da quando è stata sostituita, ma sono passati 5 anni e mezzo... e il mese prossimo come la tiro fuori dal letargo invernale la faccio sostituire!
Cioè in 3a marcia ti fa soltanto i 120Km/h?!?!?!?!?!?!?!?!?!?! Spero di no, altrimenti non va affatto bene la macchina! Concordo con gli altri per quanto riguarda i controlli da effettuare.
Il 2.0 TS 150cv, se è quello prima serie e non il 150cv €3, dovrebbe arrivare a fondo scala senza incertezza... anzi occhio sul contagiri per cambiare perché in 3^ cresce fino al limitatore senza cali di potenza particolari.
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