Da un po' di tempo per accenderla al mattino devo insistere un po' di più con il motorino di avviamento. Adesso ha 140k km.
Prima andava in moto immediatamente adesso ci mette uno o 2 secondi da quando giro la chiave. Aspetto sempre che la spia candelette si spenga e anche quella ultimamente ci mette un po' di più a spegnersi. Prima era istantanea, adesso invece devo aspettare un secondo. Anche il minimo da fredda mi sembra leggermente irregolare.
Candelette o iniettori quasi alla fine della carriera?
ciao
Prima andava in moto immediatamente adesso ci mette uno o 2 secondi da quando giro la chiave. Aspetto sempre che la spia candelette si spenga e anche quella ultimamente ci mette un po' di più a spegnersi. Prima era istantanea, adesso invece devo aspettare un secondo. Anche il minimo da fredda mi sembra leggermente irregolare.
Candelette o iniettori quasi alla fine della carriera?
ciao