La Giulia di un tempo raggiungeva e superava telaisticamente parlando,tutte le altre ,primo telaio a deformazione controllata,scocca irrigidita con nervature,cx di penetrazione quasi minore al migliore dei coupè,se pur con meccanica molto semplice tenuta di strada superiore a qualsiasi altra anche se sportiva,unica pecca lamiera leggera e soggetta a degrado,ma un merc pesava 1600 chili una Giulia 1000 kg,la germania dalle sue montagne forniva ferro,l'italia sta minchia,..un tempo si producevano Alfa Romeo...oggi non si è capito ancora bene...del fatto che sia degna di essere chiamata Giulia è tutto da vedere....ancora ne deve passar di tempo...progetto Giulia 105 dal 63 al 76.in listino...ad oggi ancora le vedo girare ben arzille compresa la mia...che da due anni a questa parte le faccio percorrere 200 km al giorno.....vediamo quanto tiene la pseudo giulia...poi certo e sicuramente..tra i cechi beato chi ha un occhio