ciao ragazzi,
Mi chiedevo se sostituire il rapporto finale della mia 156 1.8 sia possibile... lasciando pero il cambio a 5...
il mio problema è che viaggio 70-80% in autostrada e strade extraurbane, e spesso tendo velocità costanti a 140-150 km/h....tenendo quindi il motore continuamente sopra i 4000 rpm.... oltre a essere assordante, consumo un botto di carburante....
considerando che la ripresa è eccezionale, anzi esagerata, vorrei diminuirla un po e risolvere il mio problema.
SE PENSO CHE LA 4 ARRIVA A 180KM/H, MI SEBRA ASSURDO CHE LA 5 A 140 SIA A 4000... NON è TROPPO è UN OSSERVAZIONE SBAGLIATA LA MIA? A 140KM/H è PRATICAMENTE AGGRASSIVA...
DI CERTO NON VOGLIO METTERE UN INGRANAGGIO DELLA 6 AL POSTO DELLA QUANTA, MA UN VIA DI MEZZO...
Mi chiedevo se sostituire il rapporto finale della mia 156 1.8 sia possibile... lasciando pero il cambio a 5...
il mio problema è che viaggio 70-80% in autostrada e strade extraurbane, e spesso tendo velocità costanti a 140-150 km/h....tenendo quindi il motore continuamente sopra i 4000 rpm.... oltre a essere assordante, consumo un botto di carburante....
considerando che la ripresa è eccezionale, anzi esagerata, vorrei diminuirla un po e risolvere il mio problema.
SE PENSO CHE LA 4 ARRIVA A 180KM/H, MI SEBRA ASSURDO CHE LA 5 A 140 SIA A 4000... NON è TROPPO è UN OSSERVAZIONE SBAGLIATA LA MIA? A 140KM/H è PRATICAMENTE AGGRASSIVA...
DI CERTO NON VOGLIO METTERE UN INGRANAGGIO DELLA 6 AL POSTO DELLA QUANTA, MA UN VIA DI MEZZO...
