Ragazzi non so se può interessare a qualcuno ma io ho risolto spuzzando un po di wd40 sull'attuatore di pressione... da spia accesa dopo aver lubrificato l'attuatore di pressione accendo la macchina la spia scompare... ora ci cammino da più di una settimana e la spia sembra mi abbia abbandonato... sono indeciso sul cambiare ugualmente l'elettrovalvola con i relativi tubi della depressione o lascio il tutto così? Cmq sarà anche un effetto placebo ma dopo aver lubrificato l'attuatore in 1a e 2a spinge molto di più di prima...
