Potrebbe essere l'attuatore lato cambio.. in tal caso se hai l'attuatore esterno te la cavi facilmente, altrimenti sono cazzi amari, perché per sostituirlo va tirato giù il cambio (e sono tipo 7-800€ di lavoro)
Scatto pedale frizione
- Autore discussione 147devil
- Data d'inizio
Intenti la pompa secondaria sul cambio? Perché quella è stata sostituita circa 10000km fa
Si esatto, intendo lei.. anche se è stata sostituita da poco potrebbe avere comunque qualche problema. A me sostituitono la primaria e dopo 2 settimane rimasi a piedi (evidentemente era difettosa).
Io proverei a fare uno spurgo totale dell'olio (il mio era scuro e sul fondo della vaschetta c'era molto sedimento), nella speranza che migliori senza dover fare altro.
Guarda come era nero l'olio nel mio impianto... ho dovuto smontare la vaschetta e lavarla per togliere il sedimento che giaceva sul fondo
Io proverei a fare uno spurgo totale dell'olio (il mio era scuro e sul fondo della vaschetta c'era molto sedimento), nella speranza che migliori senza dover fare altro.
Guarda come era nero l'olio nel mio impianto... ho dovuto smontare la vaschetta e lavarla per togliere il sedimento che giaceva sul fondo
Allegati
Assurdo
mi che nero.Lunedi provvedo anche perché è fastidioso sto scalino. Grazie per aver risposto
ALFA perSempre
Alfista Megalomane
È lo scorrimento del manicotto frizione sull albero scanalato uscita cambio.
ALFA perSempre
Alfista Megalomane
Sul forum c è una discussione dettagliata del problema conosciuto. Bisogna cercare di lubrificare il punto giusto. Per far ciò bisogna o smontare ancora la frizione oppure forare la campana del cambio seguendo le indicazioni di chi l ha fatto sul forum. L estate scorsa l ho fatto sul GT di mio figlio. Aveva lo stesso problema. Ha migliorato moltissimo.
ma in tal caso come mai il problema sarebbe temporaneamente sparito appena cambiata la pompa primaria?
ALFA perSempre
Alfista Megalomane
Probabilmente la pompa nuova ha maggiore forza dovuta appunto al nuovo e risente meno del problema. Diciamo che affronta meglio il problema! 
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CristianZio77
Super Alfista
- 19 Luglio 2009
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alleggerire il pedale della frizione - lubrificare il cuscinetto - ClubAlfa
Ero intervenuto in varie discussioni per il medesimo problema. Mi son impuntato per almeno un anno per risolvere sto problema, ho smontato tutto personalmente, cambiato tutto speso una cifra per scoprire che in realtà era na monata.. La frizione del 147 ha un solo problema, che causa poi anche...
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