alla fine ho trovato una soluzione per montare l'interfaccia senza smontarlo ora appena mi arriva la istallo, comunque ho notato che per smontare il tunell non bisogna far altro che tirare con forza i laterali fatti di mochet che sono fissati solo a pressione, poi procedi a levare le viti che si trovano davanti al posacenere e poi quelle laterali che si ci fai caso sono una prima e una dopo il sedile e poi dovrebbe levarsi senza problemi, prima di sfilare devi levare la cornice del cambio che vien via anche quella tirando ma prima la devi sganciare verso l'interno e con delicatezza peche non so quanto regga se tirata forte, senno ti conviene lascirala e aprire la cufia di pelle, lo stesso per il freno. Spero di essere stato chiaro, e di non aver commesso errori (l'ho smontato solo una volta)
