Risultati del test sul debimetro su alfa 156 1600 twin spark

[circkeg]

Salve ragazzi volevo un consiglio sui risultati del test effettuato ora ora sul mio debimetro sulla macchina in oggetto. ho proceduto come segue: il mio debimetro ha 4 fili, ho collegato il 4° ad una estremità del tester e l'altra estremità sul polo negativo della batteria, il tutto con il tester impostato su 20 DCV.
i risultati sn i seguenti:
a motore spento e quadro acceso 0.30
a motore acceso e a minimo 1,00
in accelerazione arrivava anche oltre i 2.00
Cosa mi dite...è da cambiare?Da premettere che lo avevo pulito qualche giorno fa con spray a secco per contatti elettrici...

 

[circkeg]

nn c'è nessuno?

 

[Gremlin]

ci siamo, ma io per esempio, non ho mai fatto questo test, quindi non so dorti nulla... a parte il fatto che, se cambia voltaggio dal minimo all' accellerata, comunque funziona, se non lo facesse, sarebbe rotto...
Ma aspettiamo chi sappia dirti i voltaggi esatti...

 

[Luigijtd]

non so se mi sbaglio ma dovrebbe darti 5 volt...se trovo la guida magari....

 

[circkeg]

5 volt in quale condizione?

 

[Luigijtd]

credo in movimento...io lo feci con un phon la simulazione.....peccato devo ancora trovarlo

 

[mariowolf]

Buongiorno a tutti...Anche io o fatto questa prova....a motore fermo mi da .98 mentre a macchina ferma e con motore al minimo mi da 1.43 cosa mi dite ragazzi???aspetto rispostaa

 

[mariowolf]

Dimenticavo la mia e una 156 1.8 twin spark fine 97 106kw

 

[mariowolf]

Nessuno mi sa dare aiuto??????????cias cias cias

 

[molly65]

Salve ragazzi volevo un consiglio sui risultati del test effettuato ora ora sul mio debimetro sulla macchina in oggetto. ho proceduto come segue: il mio debimetro ha 4 fili, ho collegato il 4° ad una estremità del tester e l'altra estremità sul polo negativo della batteria, il tutto con il tester impostato su 20 DCV.
i risultati sn i seguenti:
a motore spento e quadro acceso 0.30
a motore acceso e a minimo 1,00
in accelerazione arrivava anche oltre i 2.00
Cosa mi dite...è da cambiare?Da premettere che lo avevo pulito qualche giorno fa con spray a secco per contatti elettrici...

Ho fatto questa prova tempo fà, il valore massimo del debimetro, almeno sulle alfa, è di 5 volt (dati dai 5 volt di riferimento che trovi su un piedino del debimetro) con farfalla aperta al max e sui giri di coppia max ( circa 4.000 gr/min), i valori del mio test, che mi ricordo erano: al minimo circa 1,5 volt, sui 4.000 gr/min accelleratore al max 4,3 volt, il debimetro aveva già circa un anno di vita e circa 15.000 KM.