Comportamento lancetta acqua: normale?

[QuarterMile]

Buongiorno a tutti!
Di recente, ho notato che dopo aver usato l'auto ed averla spenta, quando vado a riaccenderla (prima che il motore si sia raffreddato del tutto), per intenderci se lo riaccendo anche 10 minuti dopo l'utilizzo la lancetta dell'acqua fa una cosa secondo me un po strana: parte sui 90 gradi poi dopo un pò scende leggermente (portandosi tipo penso intorno agli 80) dopodichè ritorna dopo qualche secondo a stabilizzarsi sui 90. Sulle altre auto non ho mai fatto caso ad un comportamento così quindi non so se sia normale o meno, se il motore è ancora quasi del tutto caldo non dovrebbe partire direttamente a 90 e restarci? Volevo solo capure se fosse normale o meno. Grazie!

 

[Jack Ryan]

Come sei messo a batteria?

 

[simo9977]

potrebbe essere anche il termostato che ogni tanto da problemi? l'hai cambiato di recente?

 

[QuarterMile]

Come sei messo a batteria?

Mhh l'ho misurata a freddo proprio qualche settimana fa. I valori rientravano nella norma 12.7 se ricordo bene.

potrebbe essere anche il termostato che ogni tanto da problemi? l'hai cambiato di recente?

Non so io l'ho presa da 5/6 mesi per ora ho fatto distribuzione, pompa acqua, guarnizione coperchio punterie iniettori GPL

 

[Jack Ryan]

Allora come giustamente segnala l'utente simo9977 e' da verificare il termostato.

 

[QuarterMile]

Allora come giustamente segnala l'utente simo9977 e' da verificare il termostato.

Okay quindi confermate che quando la riaccendo dopo 10/20 min deve partire direttamente a 90?

 

[kormrider]

Esatto deve restare fissa a 90°Celsius in quanto il segnale è filtrato e non trasmette o transitori istantanei. La valvola termostatica è da cambiare perché inizia a restare aperta. Adesso è in un fase iniziale poi con il passare dei mesi andrà sempre peggio. Ad ogni modo è sempre Meglio una termostatica bloccata aperta che chiusa.

 

[QuarterMile]

Grazie ragazzi!

 

[Alex E444R]

Ciao, la mia Mito con 1.4 Multiair si è sempre comportata così anche da nuova.

Dopo un viaggio, quindi a temperatura ottimale raggiunta, se spenta e poi riaccesa dopo 20-30 min, la lancetta immediatamente segna 90° poi scende leggermente sino a 80 appunto, poi risale a 90° dopo 2-3 minuti in movimento, poco di più se fermo al minimo

 

[QuarterMile]

Ciao, la mia Mito con 1.4 Multiair si è sempre comportata così anche da nuova.

Dopo un viaggio, quindi a temperatura ottimale raggiunta, se spenta e poi riaccesa dopo 20-30 min, la lancetta immediatamente segna 90° poi scende leggermente sino a 80 appunto, poi risale a 90° dopo 2-3 minuti in movimento, poco di più se fermo al minimo

Mhh e ora sono confuso ahah
Quali altri potrebbero essere i sintomi di una termostatica andata? La ventola non noto si attacca a parte quando in estate stavo molto nel traffico (naturalmente).