Impianto di aspirazione ultimi esemplari Stelvio Diesel 210CV

[Nautilus566]

Buongiorno a tutti.
Appena ritirato Stelvio Tributo Italiano Diesel 2.2 210cv. Riscontro sul modello in mio possesso, sfornato tra Settembre e Ottobre 2024, quindi ultimi esemplari prodotti, che l’impianto di aspirazione filtro aria e convogliatore aria-radiatore(intercooler) - è diverso dal modello Stelvio TI presentato 1 anno fà. Infatti nelle presentazioni che si trovano in rete, al lancio della nuova versione, si può notare che lo stesso modello diesel 210cv aveva un filtro aria più grande, ed il convogliatore dell’aria più voluminoso, rispetto allo schema attuale.

Ero certo che avessero modificato strada facendo, in questi ultimi mesi, l’impianto di aspirazione del motore, invece guardando attentamente vari filmati di Stelvio Diesel 210CV antecedenti al 2023, ho potuto constatare che la stessa configurazione filtro aria più piccolo+convogliatore più snello era già presente nelle versioni del 2019 e forse anche prima.

Sembrerebbe che il modello Tributo Italiano diesel 210cv sfornato alla fine del 2023 inizio 2024, probabilmente non solo per le TI, abbia ricevuto un filtro aria maggiorato e convogliatore aria più generoso, poi per qualche inspiegabile motivo, dopo qualche mese, siano tornati alla vecchia configurazione con filtro e convogliatore più piccolo, schema da sempre utilizzato per questa motorizzazione.

Qualcuno ha qualche informazione a riguardo ?

Scusate l’Off-topics. Confermo che sul mio esemplare la barra duomi NON è verniciata e manca il pannello fonoassorbente nel cofano motore. Peccato davvero.

 

[Vinc16]

Salve sto per ritirare anche io una Stelvio Veloce nuova MY 2024 e aprendo il cofano motore ho avuto la sorpresa di trovare la barra duomi non verniciata e il cofano senza pannello fonoassorbente, tanto che lo sto recuperando dalla mia precedente Stelvio 2019, data in permuta…cose assurde! E inoltre leggevo in un altro post che la funzione dell’apertura con i piedi del portabagagli è stato eliminato nelle versioni prodotte nel 2024, ma inserita solo nella versione TI…mah

 

[Maxeffe]

Credo ci siano ulteriori differenze come l' illuminazione delle maniglie posteriori non più presente sulle nuove versioni, l' impossibilità di mettere in folle tirando entrambe le palette e diversi adas che non memorizzano le impostazioni, ma si ripropongono nell' impostazione prefefefinita ogni volta che si avvia il veicolo

 

[Vinc16]

Credo ci siano ulteriori differenze come l' illuminazione delle maniglie posteriori non più presente sulle nuove versioni, l' impossibilità di mettere in folle tirando entrambe le palette e diversi adas che non memorizzano le impostazioni, ma si ripropongono nell' impostazione prefefefinita ogni volta che si avvia il veicolo

Oggi ritirata…ma cavolo si che me ne sono accorto…non si innesta più la marcia dalle palette e pensavo fosse un problema della mia, non c’è più il velcro nelle tasche laterali, hanno tolto finanche Hands Free Access e sinceramente non ho ben capito cosa intendi per adas che non memorizzano le impostazioni…devo ancora scendere in quei dettagli di impostazioni

 

[Vinc16]

Credo ci siano ulteriori differenze come l' illuminazione delle maniglie posteriori non più presente sulle nuove versioni, l' impossibilità di mettere in folle tirando entrambe le palette e diversi adas che non memorizzano le impostazioni, ma si ripropongono nell' impostazione prefefefinita ogni volta che si avvia il veicolo

E inoltre credo abbiano anche levato gli ammortizzatori elettronici nella modalità D…ti risulta?

 

[Ro60]

Non sapremo mail il perchè nelle ultime versioni di fine modello, gli assemblaggi vengano impoveriti in maniera così meschina. Parlo anche della Mia Giulietta, oltre che Stelvio, ove il modello 2021 non ha più il rivestimento velluto cassetto portaoggetti lato passeggero (rimesso a mie spese), non c'è più la paratia inferiore fonoassorbente zona gambe/piedi sempre lato passeggero (rimessa a mie spese), le luci antipozza portiere posteriori (no, queste non le ho rimesse), presa corrente bagagliaio (rimessa a mie spese). Tutte queste piccole accortezze sul MY 2012 che ho posseduto per 9 anni, erano invece presenti e se per caso fossero considerate frivolezze, allora qualcuno spieghi perchè erano state inserite a lancio modello. Anche su 147 c'erano differenze significative tra il modello lancio e restyle.