ciao a tutti, posseggo una mito 1.3 84 cv del 2013 con 160.000 km e stavo pensando di rimappare perché non è che sia questa grande spada da originale. il motore monta la turbina alta e chiaramente a geometria variabile. volevo affidarmi comunque a dei professionisti ma intanto farmi un idea su cosa andare a toccare per realizzare uno stage 1. io pensavo di montare: downpipe completamente vuoto
tappare l’egr
mettere un filtro dell’aria sportivo (a pannello perché la scatola filtro sul 1.3 euro 5 è “attaccata” al copri motore e per metterlo a cono dovrei rifare tutte le tubazioni).
basta così ? o mi conviene andare a ritoccare qualcos’altro? grazie a tutti
tappare l’egr
mettere un filtro dell’aria sportivo (a pannello perché la scatola filtro sul 1.3 euro 5 è “attaccata” al copri motore e per metterlo a cono dovrei rifare tutte le tubazioni).
basta così ? o mi conviene andare a ritoccare qualcos’altro? grazie a tutti