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Nota bene, la pressione da te rilevata in quel punto con temperatura olio motore bassa è giusta, ma quando la temperatura dell'olio raggiunge quella ottimale (4 tacche) avrai una pressione minima di 07/08 bar e quella massima inferiore a 3 bar, che comunque non è la pressione reale generata...

Non proprio vicinissimi, io sono di Arpino, un piccolo paese nel frusinate.

Ho visto dal profilo che sei laziale come me, se hai tempo puoi renderti conto visivamente e poi con idee un poco più chiare decidere se ne vale la pena oppure no.

Il bulbo non è voluminoso, può essere montato sull'adattatore comodamente al banco e poi insieme sullo scambiatore.

Il valvolino di spurgo è esattamente quello cerchiato in foto. L'adattatore l'ho messo al posto del valvolino, da sopra non è possibile, mentre da sotto, premetto che la posizione non è comodissimma, con un pò di calma e pazienza è fattibile. La parte esagonale del valvolino è da 12mm, usando...

Credo di no, la parte filettata sullo scambiatore è costituita da una boccola filettata credo in ottone, fusa nella plastica che non è a filo con il corpo scambiatore ma se non ricordo male, circa 5mm più in dentro, il foro da filo fino alla parte filettata è 14,5mm

Il manometro che ho montato è della depo racing 0-10 bar nero allarme e picco sonda preso su ebay.

Per montare il bulbo al posto del valvolino di drenaggio olio scambiatore serve un adattatore, la posizione non è comoda, ma oltre alla carenatura che comunque bisogna togliere per il cambio olio non serve smontare altro. I valori misurati solo nella parte alta del motore sia prima che dopo il...

Il raccordo molto probabilmente non lo trovi sul mercato, io l'ho costruito da me. allego disegnino con tutte le misure. Inoltre per fissare il raccordo al corpo scambiatore necessita una rondella di rame oppure di alluminio con diametro interno 10mm esterno 14mm spessore 1,5 o poco più.

Sembra che sulla pressione di questo impianto, nelle varie fasi, ci sia una grande confusione , anzi una grandissima confusione e sembra che nessuno sappia con esattezza quale debba essere. Credo di essere stato l'unico nel forum ad avere installato in pianta stabile un manometro pressione olio...

Il sensore di pressione montato sullo scambiatore, integra il sensore di temperatura. Questo sostituisce i due interruttori, di bassa e alta pressione, che abitualmente sono sono presenti nei sistemi dotati di pompa a portata variabile. La parte filettata che va avvitata sullo scambiatore è...

Non dava nessun problema, era rumorosa come sempre, non si è mai accesa nessuna spia, niente limatura nel filtro. Il raccordo per montare il bulbo è stato messo al posto della vite che fissa al monoblocco il tubo che porta l'olio alla turbina. MI sono creato un problema per che le persone che ho...

Il lavoro non è stato fatto in alfa, pompa sostituita con originale mopar con stesso codice della vecchia. Quando andai in alfa per verificare il corretto funzionamento del manometro da me installato, mi dissero che la pressione sulla mandata olio alla turbina doveva essere molto simile (e qui...

Premetto che non ho mai avuto spia pressione olio accesa. A gennaio ho montato in abitacolo un manometro pressione olio e relativo bulbo posizionato sul tubo di mandata olio alla turbina, la prima lettura è stata poco tranquillizzante, da fermo con motore caldo al minimo la pressione era circa...

A me sembra di aver capito che con motore freddo, all'accensione con regimi minimi, la pompa sia predisposta nella configurazione di portata massima, circa 6 bar, questo probabilmente per garantire la rapida messa in pressione dell'impianto, per poi come dice Valtrompia70 scendere a circa 2,5...

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In assistenza alfa il capomeccanico mi ha fatto vedere almeno 4 di queste pompe in mezzo alla ferraglia destinata allo sfascio, quindi credo che il problema lo conoscono, il suo consiglio è stato di cambiarla. Comunque questa sera è stata ordinata e lunedì in giornata dovrebbe essere dal...

Dal motore all'abitacolo non c è nessun tubo ma un cavetto che porta il segnale allo strumento. Questa mattina sono stato in assistenza e mi anno confermato, che la pressione al minimo deve essere di circa 2,5 bar e la triste notizia è stata che allacciando al portabulbo da me montato il loro...

Si, allego foto del pezzo.