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Al massimo se proprio non la spremo faccio fare tutto tranne le modifiche al motore. mo vediamo. Frizione , intercooler. e la meccanica sotto. Che mi consigli? tanto la frizione devo rifarla.

Allora vi aggiorno , sono passato dal preparatore stamattina perche in accellerazione dalla 4 in poi quando entro in coppia sento una vibrazione simile a quella dei supporti motore rotti, mi ha detto che è la frizione originale che è al limite con i cavalli che ho sotto. Quindi mi ha detto di...

Dopo tutti sti lavori non so se fermarmi o spingermi oltre , Con installazione Frizione rinforzata , Cambio turbina maggiorata, iniettori maggiorati e barre duomi avanti e dietro e sotto. E ovviamente adeguamento centralina. Impianto frenante gia va bene ho tutto brembo con dischi forati serie...

Ciao carissimo. Ho appena ripreso la macchina dal Officina. Il mappatore non riusciva a capire come mai la macchina non prendeva giri ai bassi , dopo accurata diagnosi ha riscontrato che c era un tubicino della depressione della turbina esploso. Rimappatura fatta a 170cv metti con decat e defap...

Buonasera ragazzi Finalmente il 22/11/2023 ho l appuntamento con il meccanico per togliere EGR , FAP , CATALIZZATORE , SWIRLL , E DEVIAZIONE RECUPERO VAPORI OLIO. Come olio ho comprato Bardhall XTC 60 5W40 , in aggiunta Ceramic Power Evolution per motori fino a 2500. Prima di svuotare l olio...

Nei prossimi giorni vedo se riesco a buttarmi sotto la macchina e smontare il DPF (FAP) e svuotarlo. Poi la porto a rimappare e a escludere tutto ciò che non serve. E vi aggiorno.

Prossimo tagliando vedo di fare queste cosette. Perfetto. Grazie 👌.

Sapevo della frizione ma non di tutta la trasmissione. 🤔. Venderanno pezzi rinforzati?. Comunque hai ragione il Multijet andrebbe inserito nel albo d oro dei motori . Che lavori mi consigli per prendere 50-60 CV in più? In poche parole togliendo l EGR il motore va come dovrebbe andare realmente...

Io tappando la EGR sulla mia 159 ho notato un notevole incremento di potenza nel accelerazione ai giri bassi. Non è servito neanche rimappare la spia si accende ovvio ma sta lì e non crea problemi. Per il DPF (FAP) pensi sia necessario rimappare. Revisione le ho sempre passate. Dovresti...

Finalmente una risposta come si deve. Grazie 1000. Per ora ho fatto la guarnizione tappata per l EGR con un pezzo di metallo bello spesso. E già solamente con questa piccola cavolata sembra un altra auto in accelerazione va quasi il doppio di prima. Ora devo solo capire se l 8v ha le swirl. E...

Up.. qualcuno che può darmi delle risposte tecniche sulle migliorie senza ricordarmi che è illegale? (So perfettamente a cosa vado in contro)

sisi lo so che la rende illegale. volevo sapere che benefici portava al motore e sopratutto se nel mio motore ci sono le siwrll. grazie per la risposta

Salve a tutti dopo svariati problemi legati al EGR che si intasa sto pensando di tapparla con due flange in acciaio ed escluderla a centralina e rimuovere il FAP e le valvole Swirll. Io ho il modello 1.9 jtdm 8v da 120cv , togliendo il tutto e facendo rimappare la centralina la macchina andrà...

Si l idea è ancora in atto. Sto solo cercando bene tutti i pezzi :D

q8 perfettamente. Stesso lavoro che farò sulla mia 159 1.9 jtdm 8v appena posso recuperarne uno da bucare. Tappa Egr e rimappa che introduce solo immondizia nel motore.

hai perfettamente ragione su quel punto. Ma dal mio punto di vista sembra la solita cavolata al italiana senza senso. Solo per rubare soldi per farti comprare i cerchi con omologazione NAD che sono Identici se non peggiori degli originali. A sto punto anche se spendi un bel pò di più si fa prima...

Mi sono impallato con le parole scusa.. Intendevo dire.. Che un conto se non cè proprio omologato il cerchio con la misura di gomme a libretto per esempio se hai omologato fino a 17 e monti un 18 quindi totalmente fuori legge. Ma il fatto è diverso se hai omologato un 18 nad ma per esempio monti...

un conto che non ce proprio un conto che ce ma con la sigla omologazione nad. Il cerchio è identico.

ora dovrebbero ristampare il libretto come fanno per i passaggi di proprietà. comunque se monti i 18 originali che si mettono a guardare se hanno il certificato nad o no ad ogni posto di blocco? appunto come dici te a me sembra una cosa fuori dal inverosimile. non penso che ogni cerchio ha lo...

Ma dopo che omologhi i 18 con un cerchio nad e te lo riportano a libretto automaticamente dopo puoi montare anche i 18 originali? oramai sono a libretto. io lo stesso problema lo ho sulla mia 159 a libretto ho solo 16 e 17 tutti gli altri modelli hanno 16, 17 , 18 , 19.