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Aggiornamento: il problema dello scrocchio a sinistra è ritornato e anche il singhiozzo a basse velocita costante nulla me la tengo cosi

Davanti dietro sono ancora buoni comunque non ci sono regole che a 80 mila frizione 100 mila ammortizzatori e via dicendo se non si rompe un pezzo non va cambiato se e ancora buono allora cosi cambiamo tutta l auto facciamo prima mi e andata male ma metti che mi prendevano gioco a 150 mila o a...

Koemrider allora no non hai sempre ragione punto primo cosa dici non mi ha cambiato solo gli ammortizzatori con i supporti ecc ma anche la frizione e volano quindi frizione trw + volano 430€ 50€ supporti ammo 150€ gia di pezzi stiamo a 630€ la frizione potevo anche prenderla su ebay ma nn ha...

Ritirata l auto 880€ sostituzione ammortizzatori anteriori con tamponi e supporti frizione e volano nuovi cambio anche olio cambio la macchina ora è perfetta risolto anche la vibrazione probabilmente era il volano e i rumori il gioco degli ammortizzatori me li ha anche fatti vedere graz comunque...

Be io non ci vado piano cmq La 147 regge la strada di suo quindi ho fatto monta i sachs me li ha consigliati oggi massimo domani vado a riprenderla e vedrò se tutto si è risolto

Aggiornamento tutto perfetto ha smontato mezza macchina tutto l avantreno a quanto pare sono gli ammortizzatori.. non sono scarichi ma hanno gioco ora mi ha detto di sostituirli che ne dite? Consigli monto i trw solo avanti? Vorrei evitare di cambiarli anche dietro dato che non hanno problemi ne...

No egr esclusa totalmente sia da centralina c e anche il lamierino Sensore map se non sbaglio cambiato anche quello vicino la pompa alta pressione

Guarda cosa devo dirti... è un jtd comunque e i chilometri sono ufficiali e certificati il primo ed unico proprietario la portava all alfa infatti interni senza minimo segno d usura per il resto la tratto con i guanti sono maniacale fin troppo fissato direi per ora dopo quasi due anni non ci ho...

I powerflex si ho sentito anchio ma alla barra vanno bene perche smontarla ogni 60 mila km non è il massimo comunque frizione a parte sono piu preoccupato per quei rumori all avantreno spero risolverò e mi sapra dire domani inoltre vorrei farci sostituire anche il debimetro sento dei piccoli...

ascolta parlo io che ce l ho la 147 seconda serie e ripeto ha 100 mila km la mia non tantissimi quindi se non me la sono ancora tolta dopo tutti i problemi che ha è solo perche penso che sia la media piu bella in circolazione a livello di estetica e sulla tenuta nulla da dire ho da sempre amato...

Dove hai letto 147 con 400 mila km?? La mia ne ha 100 mila per questo dico comunque no io sono un alfista e mi piacciono le alfa ma purtroppo bisogna ammettere che danno piu problemi delle concorrenti ovvio che abbiamo strade di merda ma non è una giustificazione gia la opel che avevo prima per...

Tu ci ridi.... in un anno e mezzo 3400€ di pezzi tra sensore pompa rail iniettori turbina nuova pompa bassa p. dischi nuovi pastiglie 5 braccetti e due posteriori poi barra biellette collettori due volte e ora frizione e non si sa cos altro!! Belle e tutto ste alfa ma sono fatte di burro e...

Intanto è partita pure la frizione....

Puo essere martedi la alza sul ponte e vediamo comunque prima ho visto il tirante dello sterzo ha un po di gioco forse e quello il rumore dello squotamento che lo fa specie alle basse velocità non mi spiego ancora il "clock" che sento lato sinistro sulle buche e avvallamenti non vorrei pensare...

Il rumore a sinistra ha iniziato a farlo dopo la sostituzione dei braccetti mentre quel rumore del pezzo che traballa che si sente piu sulla parte destra lo faceva prima solo a basse velocità ora anche fino ai 100 è peggiorato notevolmente.. vedremo 🙄

Ha cambiato i gommini barra stabilizzatrice e le relative biellette poi si i due braccetti superiori e inferiori

Grazie per il video ora lo vedo.. comunque il lavoro non l ho fatto io nel cambiare i braccetti e non ho problemi a dire che non li ho mai cambiati alcune cose che posso fare faccio io altre ho il meccanico e nel caso doveva dirmelo lui dei piattelli.. ma vedremo

Arrivato l ingegnere sapientone visto che sei tanto bravo dimmi tu qual è il problema.. ascolta questo video l ho visto per quello ho detto che potrebbero essere i supporti o tamponi che non centrano nulla con gli ammortizzatori come dicevi e 300 mila era per dire l auto di mio padre ha 360 mila...

Sapete anche voi che la convergenza sanno farla in pochi vero? Be io lho portata in tante parti ma solo un gommista specializzato riesce a metterla precisa al millimetro ed e li che vado sempre ma non conta e un rumore che e andato peggiorando anche prima della convergenza non c entra nulla...