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OK! Cerco di vedere meglio, ma lo ricordo giallino

Ciao, il colore non è nero, era giallino. Mi sa che il paraolio non ce l'ho, almeno non lo vedo! Si saranno dimenticati di rimontarmelo quando l'hanno smontata?

Nessuno riesce a capire quelle macchie cosa potrebbero essere? Mi hanno consigliato di miscelare 20 euro di nafta bludiesel con 2 euro di benzina verde. Ci provo o rischio qualcosa? L'Alfa 156 JTD 1.9 16v vuole nafta bludiesel o nafta normale?

Ecco le fotografie che mostrano la perdita. Per fare le foto ho spostato la macchina indietro Toccandola è oleosa e di colore giallino. Facendo questa prova ho potuto vedere he gocciola in diversi punti :-( Cosa potrebbe perdere? Ma secondo voi c'è un nesso perdita - sobbalzi dopo 3 minuti?

Devo guardarmi in giro... mi hanno chiesto 200 euro per smontarli e poi per pulirli bene, ritararli, insomma lavoro completo sugli iniettori ... circa 600 euro! Siccome già ho fatto diverse prove a mie spese e la situazione non è cambiata... non vorrei spendere 600 euro e avere lo stesso...

Farò queste verifiche. Buon 150 anni! Per non farmi fregare... quanto può costare l'intervento su un iniettore o alla pompa? E' normale che solo per smontare gli iniettori vogliono 200 euro?

e adesso a chi credo? Normale trasudazione di olio dalla zona della coppa o del cambio oppure antigelo? Comunque devo fare una foto centrale... però ripeto, l'antigelo è sempre allo stesso livello.

Controllerò anche questo.. se c'è non dovrei vedere il motore, giusto? (scusate la mia ignoranza in materia...)

Il clima non lo utilizzo quasi mai. Comuqnue ci sono dei giorni che lo noto di più e altri meno. Ho trovato solo questa foto ma dalla prospettiva non si capisce bene. Il colore non so dirlo. Però questo fine settimana metto dei fogli bianchi sotto al motore così posso vedere il colore e provo a...

Lato passeggero intendi proprio sotto al contenitore liquido antigelo? A me è più centrale... forse dovrei avere una fotografia... la cerco

Lo trovo lato guidatore/centrale

Penso di si perchè me l'hanno fatta lasciare... e quando l'ho ripresa mi hanno detto che sul loro computer "officina alfa" non dava problemi e dovevo portarla da un pompista con computer bosch per vedere meglio... Poi l'ho portata ad un altra officina alfa dove insieme a me ha collegato il...

Siamo nella sezione JTD :-)

Ciao Pietro, a me il problema lo fa anche senza premere la frizione, quindi non mi resta che puntare sull'iniettore parzialmente bloccato? Il test al computer riporta un normale andamento dei valori sui 4 iniettori. Per farli controllare devo andare sempre dal pompista (ci sono già stato ma...

Ciao Antonio, il minimo irregolare lo sento solo per 30 secondi e dopo 3 minuti... sia prima che dopo il motore sembra un orologio... Cosa è il motorino passo passo?

Mi hanno chiesto 200 euro. 120+iva per il pezzo e il resto manodopera. Comunque mi sembra di aver capito che attaccando il computer alla macchina, rileva un'altra temperatura. Ma secondo te questo sensore può essere causa di questo mio problema...

Ma Matty79 diceva di aver risolto così il problema UGUALE al mio!

Ma se fossero le presine, la centralina lo segnalerebbe?

La centralina non ha nulla in memoria, non segnala l'anomalia... Il meccanico mi ha detto che è come se andasse a tre... io non so proprio! Sento solo che al minimo il motor non è regolare e sobbalza, sembra quasi volesse spegnersi. Non so descriverlo. Le presine devo muoverle nei 30 secondi...

Ciao, la prima prova l'ho già fatta e oltre al bludiesel, il meccanico mi aveva aggiunto una bottiglietta per la pulizia iniettori. Non è servito a nulla e il difetto lo faceva anche durante il pieno di diesel "pulito". Ho letto che molti sconsigliano per le multijet quel tipo di carburante...