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  1. Y

    Da due giorni Avaria Sistema Controllo Motore

    attenzione al "terzo iniettore"....mi è capitato come a molti altri che fosse solo il connettore ad essersi "cotto" Una volta bypassato il connettore con un altro spinotto il problema si risolve....spesa 20 € prova a staccarlo ed a rimetterlo...e vedi se a volte non lo fa più.....oppure...
  2. Y

    Rimappatura / modifiche motore / elaborazioni - Alfa 147 JTD

    Modifica turbina 1749v Salve Ragazzi, sono al limite della mia turbina 1749v poichè gira con pressioni di 1.6 bar costante con tutto il gasolio che ho da mappa..... Mi è stato proposto di ibridarla con la parte fredda della 2256v....è una modifica che da i suoi frutti oppure il lato caldo resta...
  3. Y

    Limitatore Geometria Variabile ?...o problema limitatore mappa ?

    come mai non ottengo un abbassamento della pressione in concomitanza dell apertura della geometria ?....idpende dal troppo gasolio ?
  4. Y

    Info su turbina maggiorata

    Salve ragazzi ! Vorrei modificare/sostituire la mia 1749v e mi è stato proposto di maggiorarla con lato freddo della 2256v al costo di 500euro tutto incluso.... Presuppongo che attualmente con il gasolio che inietto da mappa (un bel pò) di 5a e 6a supera dopo i 3500 giri 1.6bar di pressione...
  5. Y

    Limitatore Geometria Variabile ?...o problema limitatore mappa ?

    Grazie lo stesso, ma ho risolto trovando una mappa closed loop della geometria variabile.
  6. Y

    Limitatore Geometria Variabile ?...o problema limitatore mappa ?

    Salve ragazzi, sono incappato in un problemuccio....ho un 1.9 jtd 16v con una turbina Garret 1749 Ho provato ad abbassare il valore della mappa overbost (mappa geometria variabile) sotto il 20% (fino a 0 per provare ad aprire tutta la geometria della turbina) ma purtroppo da diagnosi ho...
  7. Y

    Rimappatura / modifiche motore / elaborazioni - Alfa 147 JTD

    Re: Rimappatura / modifiche centralina Alfa 147 JTD [qui si parla solo della 147 Diciamo che io ho chiesto come prima cosa massima affidabilita seguita da fumo nero = 0 (dato lo scarico libero) e poi più reattività.... PS. Per certo è stata fatta anche la mappa pedale poichè è più sensibile...
  8. Y

    Rimappatura / modifiche motore / elaborazioni - Alfa 147 JTD

    Re: Rimappatura / modifiche centralina Alfa 147 JTD [qui si parla solo della 147 Grazie !! :D ....ma a proposito se vuoi vedere il grafico usa multiecuscan 12r1 ;)
  9. Y

    Rimappatura / modifiche motore / elaborazioni - Alfa 147 JTD

    Re: Rimappatura / modifiche centralina Alfa 147 JTD [qui si parla solo della 147 Ho visto inoltre, che la 147 ducati corse eroga 330nm a 2000 giri e la potenza massima di 170cv a 3750 giri anzicchè 150 a 4000 giri....possibile che abbiano preso come riferimento la mappa della ducati corse ?....
  10. Y

    Rimappatura / modifiche motore / elaborazioni - Alfa 147 JTD

    Re: Rimappatura / modifiche centralina Alfa 147 JTD [qui si parla solo della 147 Grazie mille per la risposta !! Naturalmente i valori che ho scritto li ho tirati fuori utilizzando proprio FiatEcuScan mentre tiravo.... Questo è un picco di 4a marcia poi ho cambiato marcia .... ma in quinta...
  11. Y

    Rimappatura / modifiche motore / elaborazioni - Alfa 147 JTD

    Re: Rimappatura / modifiche centralina Alfa 147 JTD [qui si parla solo della 147 Salve Ragazzi mi scuso per l'intrusione ! Ho una Gt con 1.9 jtd mappata con scarico libero (DP+Centrale), filtro a pannello, intercooler del 2.4 e fascettatura IC inferiore+mappa e noto poco allungo con la 5a e 6a...
  12. Y

    Problema Ticchettio Motore in Rilascio Accelleratore

    Salve a tutti, ho da qualche tempo notato che anche a macchina calda la mia gt JTD (euro3) presenta un marcato ticchettio (sembra una mitraglietta) quando lascio l'accelleratore soprattutto con le marce 3a e 4a tra i 1800 e 1300 giri (la frequenza cambia con i giri) quando i giri scendono per il...
  13. Y

    Frizione che slitta - Alfa GT

    Re: frizione alfa gt che sembra che slitti Si la macchina è mappata ma in maniera molto soft (Rail = 1450, Turbo 1,45....) per non fare fumo ecc....
  14. Y

    Frizione che slitta - Alfa GT

    Re: frizione alfa gt che sembra che slitti Il Pedale della frizione è morbido e la pompetta della frizione è anche essa nuova (meno di 2000Km)....pensa che ho cambiato da poco anche il motore...quindi mi hanno cambiato anche tutti gli oli e liquidi....
  15. Y

    Frizione che slitta - Alfa GT

    Re: frizione alfa gt che sembra che slitti Ciao anche io ho una GT 1.9 jtd 16 euro3 e ieri ho notato, facendo una tiratina di 2a, un leggero slittamento agli alti (verso i 4000 giri) e con relativo scuotimento come se la macchina stesse sgommando..... Premetto che la macchina è mappata (soft)...
  16. Y

    Parere Su Valori Mappa

    Ciao !! Volevo avere qualche parere su i valori che ho ottenuto dopo aver effettuato alcune modifiche alla mia gt 1.9 JTD euro3 (tra cui mappa abb tranquilla, dwpipe, centrale, filtro, falangi egr, intercooler 156 e fascette tubo inferiore intercooler). Quanti cavalli potrebbe erogare ora...
  17. Y

    Pressione massima Rail e differenze Pompe

    Nessuno può aiutarmi ????:SuSu:
  18. Y

    Calo potenza Alfa 147 JTDm col motore alto di giri - Debimetro

    Re: 1.9 jtdm 16V, Errori P0238 e P1236 tirando le marcie alte Purtroppo l'auto l'ho acquistata di 2a mano....
  19. Y

    Pressione massima Rail e differenze Pompe

    La pressione anche per la 150 e3 dovrebbe essere intorno ai 1400 bar....mentre i 150 e4 hanno 1600 bar.... Mi chiedevo hanno la stessa pompa (cp1h) ?...cosa cambia ?
  20. Y

    Pressione massima Rail e differenze Pompe

    Ciao Ragazzi !! Mi chiedevo se la pompa della gt euro 3 ed in più generale delle 1.9 jtd 150cv quindi euro 3 possono arrivare a 1600bar..... Che pompa bosch monta/no ?....cp1s o cp1h ? Quest' ultima pompa nelle specifiche supporta sino a 1600 bar !!! Perchè i jtd 150cv sono a 1400 bar?....è...