Ciao, scusa una domanda, sto valutando di cambiare girante alla turbina originale oppure montare la tua stessa turbina che ha una girante più grande.
Come la senti come coppia in ripresa? È più vuota ai bassi rispetto prima o cambia poco?
Grazie.
Ragazzi, smettiamola di parlare di guasti, la macchina esce così dal concessionario, hanno segnato la coppia sulle prime tre marce, punto.
Solo un mappatore esperto può sistemarla, credetemi.
Con la rimappa si sblocca tutta la coppia su tutte le marce ed è un altro guidare
Ciao a tutti, ho una Giulietta my 2014 €6 acquistata a febbraio del 2016.
Memore del salasso dei due tagliandi combinati dello scorso anno (ne avevo saltato uno perché non avevo neanche percorso 15.000 km in un anno e 1/2), volevo cambiare olio e filtri, probabilmente sostituirò anche le...
Vedo solo ora...
Ma quindi vuol dire che hanno sistemato la mappa sulle nuove e noi rimaniamo col cerino in mano?
Anche perché sono sempre più convinto di ritornare alla mappa originale...
Mi sembra strana sta cosa.. se è un cuscinetto rotto è rotto sempre, a prescindere dalla marcia inserita
Non é che hanno sostituito la turbina originale con una più performante?
Buongiorno ragazzi!
Ho leto le ultime 10-15 pagine ma non ho trovato una risposta.
Vado quindi a descrivere a voi la mia problematica: ho preso ahimè un marciapiede con la mia povera giulietta, risultato cerchio piegato, si vede chiaramente sul calibratore il moto oscillatorio laterale, molto...
Un po' di seghettamento c'è l'ho anch'io. Ho fatto una prima rimappa a 150 CV ma dopo un po' mi sono accorto del problema.
Riportata in officina e sembra che sti maledetti della ar abbiano tarato la molla della wastegate a doc per una determinata pressione, oltre la quale apre e chiude...
Ok, tempo a parte che aimè non posso misurare con precisione, non posso negare che l'auto è cambiata in meglio ed é più reattiva, soddisfatto nella modifica.
La rullata a banco ne dà conferma, anche se non so in che marcia è stata fatta [emoji23][emoji23]
Azz... Ma che app usate voi per lo 0-100? Con car performance devo fare un casino prima di partire e perdo tempo, non posso dare una indicazione seria così...
Allora, altro aggiornamento, provata poco fa in zona industriale, non sono riuscito ad avere un tempo preciso da 0 a 100.
Morale, la prima aggredisce l'asfalto mentre successivamente la seconda e la terza ora tirano, verso i 4000 il turbo si sente sul sedere e anche ad orecchio.
Rimangono vuote...
Si, è vero, è un buonissimo motore per essere un 1.4, questo non lo metto in dubbio.
Anche se sul twin air si può andare più su perché hanno migliorato la combustione.
Comunque ho la convinzione (ma é una opinione mia) che un motore un pochino più grosso sia un vantaggio per consumi, potenza e...
Io penso che qualsiasi auto di nuova generazione, con motori comunque piccoli (si, la tendenza é quella, per risparmiare materiale e peso) abbia problemi similari.
Secondo il mio parere da inesperto, un 1.6 aspirato sarebbe stato meglio.
Se si tira si consuma altrimenti no.
Il 1.4 per avere...
La scorsa settimana sono stato in una officina Alfa e descrivendo il problema al tecnico, questo mi dice, "impossibile! La macchina ha sicuramente un problema, ora peró non ho tempo, ripassa a settembre..."
Io dico, qui la problematica la abbiamo capita tutti, ovvero nelle prime tre marce il...
Va bene, ma questo articolo è relativo ad una pseudo centalina, a detta del redattore, presa di contabbando (a nero dall'haker/spacciatore di turno) montata in un parcheggio.
Mi viene da pensare che sia stato scritto per scoraggiare chi pensa di preticare questa strada.
Quale persona sana di...
Concordo su tutto.. Tenuta fantastica, ottima guidabilità, il problema è sempre quello, la pressione sulle prime tre marce.
Se questa cosa fosse sistemata, ragazzi dico, il rapporto qualità prezzo è ottimo!
Peccato per questa pecca...