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Discussione aperta da andrea-cesenat il

22 - 23 mag. Misano A. Fia European Truk Racing Championship e quelli decorati

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#21
Re: 22 - 23 mag. Misano A. Fia European Truk Racing Championship e quelli decor

Grazie Andrea, ci tengo a spiegare una disciplina un pò sconosciuta, dove i piloti non fanno sconti a nessuno e basta vedere i loro volti quando sono in griglia coi loro pensieri, pronti per il via tipo Antonio col suo Man #1

[video=youtube;5zujtlKe49w]http://www.youtube.com/watch?v=5zujtlKe49w&feature=mfu_in_order&list=UL[/video]

Lui ad esempio è capacissimo di venire sù dalle retro vie e aprire duelli con chiunque rimanendo corretto e lo avrete notato anche negli altri video e infatti conferma del suo talento e infatti ha 3 europei vinti, alla partenza vedete anche la safety car, quel Renault 01 è in memoria dell'europeo vinto l'anno scorso dalla Renault.

Invece come camion decorati i Scania non sono niente male.........anzi

[video=youtube;0uOE8qtTvWo]http://www.youtube.com/watch?v=0uOE8qtTvWo&feature=related[/video]
[video=youtube;eR1M6E5uYFA]http://www.youtube.com/watch?v=eR1M6E5uYFA&NR=1[/video]

Quì il propretario non ha scherzato ne fuori, ne dentro il cuore del suo Autotreno(1.200 Cv V8), francamente mi sono domandato come fa ad usarlo per lavoro senza che con i muleti per esempio gli graffino le fiancate, deve essere geloso da badarli a ogni mossa che fanno oppure i tedesci dei trio dei bisonti neri/arancio che fanno le linee e sono TIR a tutti gli effetti, s'incontrano delle volte nelle autostrade questi ornamenti viaggianti ed è piacevole a osservarli, ma devono avere un riguardo per questi mezzi sooopra il comune

[video=youtube;vNRuefAHPW8]http://www.youtube.com/watch?v=vNRuefAHPW8&NR=1[/video]

Quì mentre escono dall'autodromo dopo aver sfilato in pista e aver ricevuto il premio i migliori

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#22
Re: 22 - 23 mag. Misano A. Fia European Truk Racing Championship e quelli decor

per quanto riguarda i camion decorati ne vedevo sempre uno nel mio vecchio paese, quando avevo 14-15 anni, con due belle creature aerografate sulle portiere...

...per chi è della zona di padova e magari gli interessa qualche raduno di camion basta che cerca i raduni di "belli e budelli"
:decoccio::decoccio:
 
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#23
Re: 22 - 23 mag. Misano A. Fia European Truk Racing Championship e quelli decor

per quanto riguarda i camion decorati ne vedevo sempre uno nel mio vecchio paese, quando avevo 14-15 anni, con due belle creature aerografate sulle portiere...

...per chi è della zona di padova e magari gli interessa qualche raduno di camion basta che cerca i raduni di "belli e budelli"
:decoccio::decoccio:

Sì ne ho sentito parlare e anche bene, non ci sono ancora andato però, quì da me c'era uno che aveva un autotreno che trasportava i polli, era tutto rosso con cromature sparse per il mezzo, bello proprio, al sabato con la gomma e scopa si puliva, ora è in pensione e ha mollato tutto un pò anche per i tempi che corrono oggi.........peccato.
Per rendere diretto un camion con lo scarico è sufficente come ho detto baypassare il catalizzatore, un pò per il costo da sostenere per creare la rigenerazione con la cerina, un pò che il motore risponde meglio e consuma meno da quello che sostengono loro camionisti.
in questa foto è presente sia la valvola ERg, che è quella a destra e il baypass per scavalcare il catalizzatore a sinistra
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Come notate il baypass viene comandato pneumaticamente sfruttando l'impianto d'aria compressa, sui nuovi motori a euro 6 non si sente molta differenza, prchè hanno un concepimento diverso rispetto prima, sono più chiusi di valvole e hanno mappe tranquille, però chi li ha sostiene che il motore non potendo esprimere tutta la potenza è costretto a salire in più tempo di regime costringendo per forza a consumare di più, cioè sta venendo avanti anche nei camion quella strana mentalità dell'emmissioni, ma però sul consumo alla mano nel portafoglio consumano di più.........
comunque un pò di foto dei decorati
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Accessori e gomme per camion
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#24
Re: 22 - 23 mag. Misano A. Fia European Truk Racing Championship e quelli decor

Ho dato una sbirciatina a "belli e budelli"
[video=youtube;FmQNCjoCS_Q]http://www.youtube.com/watch?v=FmQNCjoCS_Q[/video]

[video=youtube;5j5cYoOMe_0]http://www.youtube.com/watch?v=5j5cYoOMe_0[/video]

[video=youtube;9IVSKpCkWHA]http://www.youtube.com/watch?v=9IVSKpCkWHA&playnext=1&list=PL5166DD43E9EBBE17[/video]

Sai quando la fanno questa manifestazione Andrea89 a che periodo?

Comunque è carina e lo dico per esperienza personale, andare a vedere questi bisonti tirati da fare da modelli mooolto di più di una vettura sottoposta a un tuning, ragazzi almeno una volta nella vita andateli a vedere, io è da diversi anni, sarà che ci giocavo da piccolo con i modelli in scala, ma ogni volta non è mai come la volta precedente quando ci andate, questo è un mondo parallelo che cammina in un'altra direzione!!


Vi ricordate quando scrissi che i camion da corsa l'infilavano col posteriore in retromarcia nel rimorchio sfruttando il suo 7 naturale e occupavano il resto con ufficio e officina, poi di fianco il camion che ha inaugurato la Renault da 10.800 cc da 460Cv in 6 cil. in lin. a 1.800 giri/min, se avete letto il regolamento di quest'anno e ci riflettete sù capirete al volo che la Renault con questo mezzo puntano ad avere un trattore per tir da farci una serie da rientrare ne regolamento, pronto per essere utilizzato come campione per essere utilizzato nelle competizioni e se ci pensate anche nel mondo delle moto adottano questa promozione da un lato per la stradale e dall'altro per le competizioni.
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però non pensate che sia tutto rose e fiori, quì sotto invece il pilota si è ritrovato dopo una seria di curve a frenare a 3, nel senso che per svariati motivi l'ugello non ha funzionato e quando rifatto il getto d'acqua in frenata a creato uno sock termico da creara una segno di crepo, alla frenata dopo una bella crepa e alla terza frenata si è ritrovato a 3 che 4 ruote frenate, tant'è che si è ritrovato a inchiodare con una ruota e ha dovuto tirare dritto nella sabbia e per fortuna non ha ne investito e ne è stato investito da altri uscendo all'8° giro di gara 3 senza fare danno altre a quello del disco, noi chiesimo se potevamo portarcelo con noi, ma loro ci hanno risposto che lo volevano tenere loro per chiedere spiegazioni al fornitore del perchè , visto che ha fatto prove e gara 3 fino all'8° giro.
In 20 min. hanno alzato il mezzo, sostituito ruote e pinze sull'anteriore, smontato la pinza che lei pesa circa 80 kg, riparato il getto d'acqua che loro ce l'hanno sull'esterno del disco anziche vicino al mozzo per percorrere i canali (sono dishi autoventilati) e sostituito il disco e montato le pinze, dove col flessibile gli danno alle pasticche delle smussate per farli scaricare meglio, ricordo che i camion utilizzano l'aria compressa per funzionare, rimontato la pinza e registrato le pasticche.
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#25
Re: 22 - 23 mag. Misano A. Fia European Truk Racing Championship e quelli decor

mamma mia hanno tanti accessori come per le vespe....fenomenali!!!:grinser005:

Sai quando la fanno questa manifestazione Andrea89 a che periodo?

io ho visto un loro raduno alla Fiera del Soco che se non sbaglio è a inizio o metà settembre...è bello vedere come restano assieme per 3-4 giorni e vanno avanti a grigliate, vino e birra divertendosi come matti e attirando un sacco di gente...:lol2:
:decoccio::decoccio:
 
#26
Re: 22 - 23 mag. Misano A. Fia European Truk Racing Championship e quelli decor

E' vero quando ci sono queste occasioni da fare radunata, si fa festa e baracca e la gente va pure a vederli, magari più per i camion per come sono decorati, perchè ce ne sono che sono veramente tirati, forse perchè non si vedono tutti i giorni decorati così tipo questi tedeschi dove vanno a guardare, mi sembrano fuori da gara e dentro da salotto, peccato che non possono allungare la cuccetta senno.......
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Un'altra serie di foto dei camion e i camionisti infatti a pensarci bene erano in clima di allegria, io penso che avranno fatto fuori un serbatoio di gasolio solo nelle sgassate.........
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se ci fate caso li hanno ritoccati in ogni modo o con diesegni sulla carrozzeria, o con dei abbelimenti oltre a cerchioni in lega nei mozzi sia anteriori che posteriori, maniglie, delle tendine per coprirsi dal sole per non parlare dello stereo che è una autentica discoteca, a volte facevano gara chi lo aveva più potente tant'è che si sentiva delle volte dall'autodromo nella parte alta!!
Penso che la metà di loro è più fedele al suo camion, però non aggiungo altro per non andare nel personale, ma li vedi che sono veramente gelosi dei loro mezzi e non li hanno abbandonati nemmeno alla notte che ci hanno dormito dentro dopo avere fatto festa tutta la notte.......
 
#27
Re: 22 - 23 mag. Misano A. Fia European Truk Racing Championship e quelli decor

Sono tutti molto belli...però i miei preferiti sono quelli in "stile americano", quelli con il musone lungo :grinser005: per intenderci, niente da togliere ai vari scania ma quelli li sono veri bestioni...


gli interni sono favolosi...mi ricordo di aver visto uno scania che si era creato un vero salotto eliminando il sedile del passeggero, al suo posto c'era una poltrona davvero immensa, aveva messo una TV (di bella dimensione) nella parte posteriore sopra il letto con tanto di Xbox 360 e stavano facendo un torneo a gran turismo....spettacolo...:grinser005::lachen001:


per non parlare poi della raccolta di calendari che hanno....:grinser005::grinser005:
 
#28
Re: 22 - 23 mag. Misano A. Fia European Truk Racing Championship e quelli decor

Sono tutti molto belli...però i miei preferiti sono quelli in "stile americano", quelli con il musone lungo :grinser005: per intenderci, niente da togliere ai vari scania ma quelli li sono veri bestioni...


gli interni sono favolosi...mi ricordo di aver visto uno scania che si era creato un vero salotto eliminando il sedile del passeggero, al suo posto c'era una poltrona davvero immensa, aveva messo una TV (di bella dimensione) nella parte posteriore sopra il letto con tanto di Xbox 360 e stavano facendo un torneo a gran turismo....spettacolo...:grinser005::lachen001:


per non parlare poi della raccolta di calendari che hanno....:grinser005::grinser005:

diciamo che aprezzano il nudo artistico :grinser005:
Questo era il nonno del gruppo infatti è il più anziano e ha aperto per I la sfilata seguito dal uno poco più giovane di lui col muso lungo come piace a te (anche a me) e l'ultimo è ancora in servizio
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quello a DX è stato acquistato dal propretario proprio in USA, quindi americano a pieno diritto e sono stati gli unici, gli altri a muso spianato
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e visto per rimanere in tema ci sono anche quelli da gara :D
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#29
Re: 22 - 23 mag. Misano A. Fia European Truk Racing Championship e quelli decor

mamma mia sono proprio fantastici!!!

vedo che a te piacciono davvero molto...fino ad ora non mi ricordo di averlo letto quindi ti chiedo ma quando e come ti è nata questa passione??hai mai avuto la possibilità di provarne uno oppure di farci un giro??
 
#30
Re: 22 - 23 mag. Misano A. Fia European Truk Racing Championship e quelli decor

S' è vero non l'ho mai detto, ma vedo che trapela :D, infatti i camion mi hanno affascinato fin da piccolo perchè sono enormi e con un rombo unico, i V8 poi sono inconfondibili ancora oggi, sono state questi i particolari che mi colpirono........
Ci sono salito lato passegero diverse volte e devo dirti che sono confortevoli e di molto quelli attuali, allora erano rigidi per via della cabina rigida anziche mollegata come oggi a farti battere i denti nelle buche, come guida invece a Misano, c'è un angolo per essere camionisti per un giorno o meglio per una mezz'ora, dove con un accompagnatore fai un giro tra i birilli e qualche dritto da fare amicizia con le marce che sono morbide che non hai idea, un tempo usavano dare la doppiatta anche per calare lo sforzo della manopola, perchè una fetta di cambi sono ad aria e sono ancora oggi i migliori e non si rompono spesso, la pippa che se hai 18 marce ti diverti tra le 6 pricipali e le altre per cambiare il passo, lento/andante/veloce, dove con le lente (ridotte) andresti anche per i muri :D , si possono prestare alla cambiata senza frizione meglio delle nostre macchine per via di un motore lento e di un ottimo sincronizzatore che ti permette di "ascoltare" tastando quando inserire la marcia.
mi sono dimenticato questo
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