Acquisto Giulietta: livello olio basso dopo lunga sosta

[Edo05]

Il problema non è tanto che l' olio è basso.

Ma il problema è la possibile causa del livello basso.
L' unica cosa che potevi fare è andare col tuo meccanico e attaccare i manometri al motore, ma ormai goditela.
Anche io ho preso giulietta come prima macchina

 

[qwertytrewq]

E' un 1.6 diesel... Quanto olio potrà mai mangiare? Dai smettiamola, se ha la distribuzione rifatta, è tagliandata come si deve e il nostro amico la tratta a dovere... ne fa altri 120k di km.

 

[reaction84]

E' un 1.6 diesel... Quanto olio potrà mai mangiare? Dai smettiamola, se ha la distribuzione rifatta, è tagliandata come si deve e il nostro amico la tratta a dovere... ne fa altri 120k di km.

Ma non è un benzina??se è un diesel col cavolo che il livello va al minimo la mia che ne ha 350 mila tra un tagliando e l altro si mangia 250gr di olio.

 

[qwertytrewq]

Ma non è un benzina??

Già fatto, combacia tutto quindi i km non sono stati scalati, il motore è un JTDM 1.6 con 105 cv

Pare di no... Per questo del consumo d'olio non starei troppo a preoccuparmi...
Ad ogni modo, anche su benzina, se non sei sempre li fra i 4500 e i 5500 di olio non ne mangia.

 

[reaction84]

Pare di no...

Non so perché avevo capito che era un benzina be olio al minimo un diesel e' abbastanza raro a meno che hanno girato sempre senza fare un tagliando, i consumi sono pochi se l auto è in ordine

 

[M@urizio]

Ma il problema è la possibile causa del livello basso.
L' unica cosa che potevi fare è andare col tuo meccanico e attaccare i manometri al motore, ma ormai goditela.

Magari l'usura di un motore si potesse valutare con i manometri...

 

[reaction84]

Magari l'usura di un motore si potesse valutare con i manometri...

Ma. Può essere tutto per i km che turbina che trafila, più semplicemte non erano tanto precisi nel fare i tagliandi.

 

[reaction84]

Ormai non resta che vedere come va e se consuma olio, non puoi di sicuro far fare un test di compressione prima di comprare un auto

 

[M@urizio]

Ma. Può essere tutto per i km che turbina che trafila, più semplicemte non erano tanto precisi nel fare i tagliandi.

Tutto può essere ma il livello è l'ultima cosa da prendere in esame quando si acquista un'auto usata.

Il ivello basso potrebbe dipendere da chi ha fatto il tagliando e non ha rabboccato al massimo, è invece più interessante verificare il degrado dell'olio, anche solo al tatto...

Lasciamo che Niko si goda l'auto senza pregiudizi assurdi...

 

[reaction84]

Tutto può essere ma non è l'ultima cosa da prendere in esame quando si acquista un'auto usata.

Più che il livello basso, che potrebbe dipendere da chi ha fatto il tagliando e non ha rabboccato al massimo..

Lasciamo che Niko si goda l'auto senza pregiudizi assurdi...

Si tanto solo usandola si può trovare le magagne ma non è detto che ci siano.