Comunque è questa, non vedo l'ora di ritirarla[emoji2956]Visualizza allegato 197119Visualizza allegato 197120Visualizza allegato 197121
ma sono tutte belle...
sta in campana....se hanno camminato senza olio adesso un po' ne consumerà...
Certo che di Cassandre su sto sito ce ne stanno.......se hanno camminato senza olio adesso un po' ne consumerà...![]()

Certo che di Cassandre su sto sito ce ne stanno...
Se avesse ha marciato senza liquido di raffreddamento?
Se fosse rubata?
Se l'ex proprietario avesse avuto una grave malattia infettiva e i microbi fossero ancora in giro?
Se portasse sfiga?
E lasciatelo decidere con serenità...
L'unica cosa che io ti consiglierei, vista la tua inesperienza, è di farti assistere da una persona di fiducia competente, meglio se carrozziere.
La meccanica si ripristina un'auto incidentata gravemente anche no...
Fermo restando che, per come la vedo io, a un auto con 120k km non ci sarei nemmeno passato vicino, ti auguro di godertela per alti 120k.. E non è così impossibile, anzi, è più che probabile, quel motore è un mulo, poco spinto e super affidabile.
Ad ogni modo stando a quanto leggo hai anche garanzia, sfruttala appena ti sembra di sentire qualcosa per cui valga la pena attivarla. SENZA REMORE.
E buon divertimento![]()
Dal momento che prima di consegnartela faranno il tagliando io starei tranquillo anche perché l astina non indica tutto l olio della coppa e anche con l astina quasi asciutta il motore non ha lavorato a secco, e' importante sostituirlo più che altro perché è stata ferma che per il livello basso, l'olio e'basso perché chi l ha utilizzata per ultimo non ha controllato e rabboccato e poi e' rimasta ferma, il benzina non è come il diesel ne mangia di più.
Quindi il fatto che sia stata ferma con il livello non c'entra.
Per caso nel giro di alcune settimane mi sono imbattuto in diverse persone, per carità non con auto premium ma conta poco che non fanno mai cambi olio ma solo rabbocchi, pensate un po' che gente c'e'.
Nella Giulietta l'olio deve stare tra min e max dell' astina se è sotto il minimo diciamo che non è propio l'ideale ma non c'e' stata assenza di librificazione
Grazie mille, il motore va molto bene facendo le varie prove, spinge il giusto e non mi sembra abbia avuto intoppi