Adaptive Cruise Control

devisprinci

Alfista principiante
1 Aprile 2018
72
58
19
Regione
Lombardia
Alfa
Stelvio
Motore
2200 diesel
Questa mattina in autostrada sotto il diluvio il sistema è andata in panne
a causa della pioggia forte.
Quello che mi da fastidio è che la prima volta che ho visto la posizione del sensore mi sono chiesto con quale logica l’avessero posizionato in quel punto!
Un elemento che deve dare sicurezza posizionato in un posto così infelice.
Ma....
 
Che io ricordi anche BMW e Audi mettono il radar in quella posizione (beh forse esteticamente messo meglio...).
Non credo ci siano molte altre possibilità... e quando piove purtroppo il sistema viene ingannato dagli schizzi.
Beh da un lato significa che funzione ;)
 
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Ho anche una Macan ed è posizionato centralmente ma più in alto e acqua e neve non hanno mai dato problema
Il problema sicurezza è dato dal fatto che ti abbandona improvvisamente durante il suo utilizzo...
 
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Vabbè forse sbaglio ma l'ACC non è un sistema di sicurezza.....nel senso che se non funziona (e te lo segnala) non ti mette in pericolo!
 
Diciamo che sono tutti "ausili" alla guida e lo Stelvio non è un'auto a guida autonoma ma ha sistemi di assistenza alla guida che vengono visti (anche giuridicamente secondo le ultime valutazioni della Commissione Europea) come sistemi di Sicurezza (tanto che la suddetta Commissione vorrebbe obbligarne l'installazione su tutte le auto come successe per l'ABS). Anche l'ACC se visto come mantenimento della distanza dal veicolo che precede può essere visto in tal senso e quindi ci possono essere questioni di sicurezza.
Resta comunque (come riportato a pag. 80 del LUM) la possibilità che ad esempio in questo caso il radar non funzioni per "scarsa visibilità, come durante nevicate oppure in presenza di piogge intense".
La nota 55 a pagina 85 indica come "Il sistema costituisce un aiuto alla guida: il guidatore non deve mai ridurre l'attenzione durante la guida. La responsabilità della guida è sempre affidata al guidatore, che deve tenere in considerazione le condizioni del traffico per guidare in completa sicurezza. Il guidatore è sempre tenuto a mantenere una distanza di sicurezza rispetto al veicolo che lo precede".
 
È chiaro che come tutti gli aiuti alla guida va gestito con intelligenza,mi da noia il fatto che un semplice acquazzone estivo lo metta in crisi.
N
Diciamo che sono tutti "ausili" alla guida e lo Stelvio non è un'auto a guida autonoma ma ha sistemi di assistenza alla guida che vengono visti (anche giuridicamente secondo le ultime valutazioni della Commissione Europea) come sistemi di Sicurezza (tanto che la suddetta Commissione vorrebbe obbligarne l'installazione su tutte le auto come successe per l'ABS). Anche l'ACC se visto come mantenimento della distanza dal veicolo che precede può essere visto in tal senso e quindi ci possono essere questioni di sicurezza.
Resta comunque (come riportato a pag. 80 del LUM) la possibilità che ad esempio in questo caso il radar non funzioni per "scarsa visibilità, come durante nevicate oppure in presenza di piogge intense".
La nota 55 a pagina 85 indica come "Il sistema costituisce un aiuto alla guida: il guidatore non deve mai ridurre l'attenzione durante la guida. La responsabilità della guida è sempre affidata al guidatore, che deve tenere in considerazione le condizioni del traffico per guidare in completa sicurezza. Il guidatore è sempre tenuto a mantenere una distanza di sicurezza rispetto al veicolo che lo precede".
 
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Come si diceva nella scena culminante de "Il Corvo" con Brandon Lee: "non può piovere per sempre"
 
Vabbè forse sbaglio ma l'ACC non è un sistema di sicurezza.....nel senso che se non funziona (e te lo segnala) non ti mette in pericolo!
Però quest'inverno durante una nevicata a causa della neve accumulatasi sul sensore in basso mi si è disattivato tutto il sistema di frenata d'emergenza, con apposita segnalazione gialla...
 
Non discuto la procedura ma la posizione infelice
Però quest'inverno durante una nevicata a causa della neve accumulatasi sul sensore in basso mi si è disattivato tutto il sistema di frenata d'emergenza, con apposita segnalazione gialla...
 
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