Nel caso di Apple Car Play e Android Auto, sono convinto che il gruppo FCA sia perfettamente consapevole dell'importanza che quest'optional (a pagamento o di serie che sia) riveste in Italia: non per caso, tra l'anno scorso e quello in corso è stato implementato su Fiat 500, Fiat Tipo, Jeep Compass e Maserati Ghibli. Ora che è disponibile, sarebbe una scelta incomprensibile implementarlo su Giulia con grave ritardo nel mercato italiano, che - piaccia o no ai dirigenti di Alfa Romeo - ad oggi è ancora il primo mercato per la casa...