Ciao a tutti...
Qualche giorno fa la mia 147 non partiva, classico problema della batteria...invece no, era il morsetto positivo lento. Stringo bene il morsetto e metto in moto. Durante la marcia mi accorgo che il tachimetro della velocità è fermo sullo zero mentre i km scorrono normali.
Subito mi reco per fare diagnosi e diagnosi attiva per verificare eventuali errori, invece nessun errore, le lancette girano tutte comprese quella della velocità.
Subito mi sono messo a spulciare su google dove ho trovato utenti che hanno risolto il problema dissaldando una eprom 93c86 dietro la scheda del quadro, riprogrammandola e risaldandola. Problema risolto...
Volevo chiedervi se secondo voi è una cosa fattibile e se potrebbe farlo un qualsiasi elettrauto? Mi hanno chiesto circa 100€ e spedire il quadro per poi vederlo tornare dopo 3/4 giorni riparato ma sinceramente non mi fido, a quel prezzo lo prendo usato da uno sfasciacarrozze anche se il problema sarebbero i km differenti...
Qualche giorno fa la mia 147 non partiva, classico problema della batteria...invece no, era il morsetto positivo lento. Stringo bene il morsetto e metto in moto. Durante la marcia mi accorgo che il tachimetro della velocità è fermo sullo zero mentre i km scorrono normali.
Subito mi reco per fare diagnosi e diagnosi attiva per verificare eventuali errori, invece nessun errore, le lancette girano tutte comprese quella della velocità.
Subito mi sono messo a spulciare su google dove ho trovato utenti che hanno risolto il problema dissaldando una eprom 93c86 dietro la scheda del quadro, riprogrammandola e risaldandola. Problema risolto...
Volevo chiedervi se secondo voi è una cosa fattibile e se potrebbe farlo un qualsiasi elettrauto? Mi hanno chiesto circa 100€ e spedire il quadro per poi vederlo tornare dopo 3/4 giorni riparato ma sinceramente non mi fido, a quel prezzo lo prendo usato da uno sfasciacarrozze anche se il problema sarebbero i km differenti...
