Alfa Romeo156 1.8 TS MY 1997

[alfettone001]

Eccola qui, il restauro prosegue...siamo quasi alla fine, ho scelto lei per utilizzarla quotidianamente complice il fatto di essere comunque sui 7000-8000 km annui come terza auto.

Prossimamente una bella lucidata, sostituzione supporti/boccole della leva del cambio e smontaggio e pulizia del motorino passo passo del minimo.
L'assetto è un Novitec cup (molle + ammo) su cerchi da 17 con distanziali simoni racing da 10mm.
I cerchi sono stati ristrutturati, ritorniti e riverniciati.
La macchina ha avuto un maxi tagliando con sostituzione cinta e annesse pullegge, termostato, pompa acqua e sostituzione totale di tutti i liquidi.
gli interni sono in condizioni spettacolari calcolando i 28 anni di età.

 

[kormrider]

L'assetto è il migliore che c'è sul mercato. Io sono assolutamente contro i distanziali perché aumentano il braccio di leva sui braccetti con il risultato che se non guidi con la vista a raggi X alla prima buca fai fuori le boccole. Occhio con le assicurazioni perché non pagano per cui valuta l'iscrizione storica per avere qualche tutela sui rimborsi a seguito di danni subiti da terzi.

 

[VURT]

La 156 è bellissima ancora oggi, la tua ne è la conferma
Le sue concorrenti dell’epoca, oggi sono dei rottami

 

[Wolf147]

Design sempre piacevole nonostante gli anni, soprattutto la prima serie De Silva come questa, che ha linee più classiche

 

[alfettone001]

L'assetto è il migliore che c'è sul mercato. Io sono assolutamente contro i distanziali perché aumentano il braccio di leva sui braccetti con il risultato che se non guidi con la vista a raggi X alla prima buca fai fuori le boccole. Occhio con le assicurazioni perché non pagano per cui valuta l'iscrizione storica per avere qualche tutela sui rimborsi a seguito di danni subiti da terzi.

L'iscrizione ASI è gia in corso, per quel che riguarda i distanziali da 10mm ci stanno bene esteticamente e la sento poggiare meglio in curva....
ET del cerchio exclusive è 40.5 dunque ben inferiore al ET 35 dei cerchi 17 GTA... inoltre è anche un cerchio inferiore come pollici....secondo i miei calcoli 10mm può ancora andare....certo c'è da starci attenti..

 

[Sandro G.]

Gran bel pezzo....complimenti

 

[alfettone001]

Aggiornamento restauro, sistemate boccole leveraggio leva cambio (erano spaccate), ora il cambio va benissimo con innesti corti e precisi sembra un sogno....prima le marce andavano cercate.....
Smontaggio e pulizia corpo farfallato, ora finalmente il minimo è stabile.
L'auto è finalmente diventata di interesse storico con iscrizione ASI riportata a libretto.
Prossimamente, senza fretta, provvederò alla bonifica di tutte le boccole in gomma dei braccetti anteriori e posteriori sostituendoli con boccole in poliuterano.

 

[alfettone001]

Aggiornamento, sostituzione di tutte le boccole della ciclistica con powerflex nere, frizione nuova, barre antirollio maggiorate, bracci oscillanti regolabili.
Veramente impressionante come handling.
Prossimamente e senza fretta installerò barre duomi anteriore e posteriore.
Non escludo in futuro di montare pinze maggiorate e dischi autoventilanti all'anteriore con tubi in treccia.

 

[kormrider]

I freni vanno fatti. Non si può vedere una macchina del genere con i dischi pieni e quella frenata ridicola.

 

[alfettone001]

I freni vanno fatti. Non si può vedere una macchina del genere con i dischi pieni e quella frenata ridicola.

si concordo, piano piano la sistemo tutta....certo un pò ci sto spendendo....il progetto costerà alla fine sui 9-10k in totale....ma la macchina sta bene ed è bella....il motore non lo tocco, il 144 cv va benissimo e si comporta bene