Ciao, io la comprerei......a patto che siano stati fatti tutti i tagliandi in alfa, per cui anche distribuzione, candele,ecc...
Senti il rumore del motore a freddo.....se avverti un forte ticchettio...che assomiglia ad un motore diesel, vuole dire che il variatore di fase è "alla frutta", guidandola la sentirai molto lenta nel salire di giri al di sotto dei 3.000giri(prova in 3-4marcia).
Valuta che per cambiare il variatore si devono togliere le cinghie distribuzione...è una volta tolte è consigliabile sostituirle.
Poi proverei le condizioni della frizione, facendo una partenza in salita non deve saltellare....
Spero di esserti stato utile....io ho da poco dovuto vendere la mia :mecry:era del 2001, 57.000km, sempre tagliandata in alfa, è chi l'ha comprata ha capito subito che era un gioiello è se la è portata via, sicuro che non avrà problemi.
Ciao!