dopo un mese e mezzo domani vado a ritirare la 33 dal meccanico!!!. aveva un problema (dopo la rottura cinghia) quando si scaldava andava a 3 cilindri fino a 4500 giri. il difetto riscontrato dopo tanto tempo e moltissime prove (con pezzi prestati da un'altra 16v di un amico), il meccanico ha trovato due guide valvole spaccate che grippavano le valvole. le testate dovevano essere state "lavorate" dopo la rottura cinghia (dal vecchio meccanico) invece nulla allora il lavoro è stato fatto adesso!(questa volta ho controllato).