I cavi dove c’è la fascetta appoggiata al motore sono in serie 4/3/2/1 quindi il filo con i puntini rossi e del 4 cilindro il rosa del 3 giallo 2 verde 1Perdonami ma il condotto dell'aria al plenum non permette di comprendere 2,3 e 4 quali cavi siano,ma a una prima vista si direbbe che 1 e 3 sono a posto ma 4 e 2 sono ivertitiVisualizza allegato 252907