Brutto dirlo ma stento a credere al momento che possano migliorare. Forse con la produzione del motere diesel EURO 7 che dovrebbe essere realizzato in FMA.
Non "sembra" .. E' una vettura fatta da altri che non sono quelli che erano in FCA!! Ma lo capite che e' una grossa presa in giro nel definirla una Alfa Romeo?? Ma dai siamo seri
Certo che c'e' un motore 4 cilindri ed anche un 3 cilindri! Sono i GSE FireFlyJack, che sia fatta da altri (sebbene con collaborazione dei tecnici Alfa Romeo in diversi aspetti) è purtroppo un fatto e che ad oggi non ci sia un altro motore sopra che il 1.2 3 cilindri anche. Che poi i tecnici Alfa Romeo siano infallibili (vedi i vari problemi nelle Giulia e Stevio nelle sezioni dedicate), a me non pare. Diciamo che ultimamente ci sono tante cose che dovrebbero migliorare, a prescindere dal fatto che un tecnico sia italiano o francese o tedesco.
Nello specifico, che si sia guastata una batteria 48V non mi sembra un dramma e non credo che ci voglia per forza un tecnico Alfa Romeo o PSA per capirlo. Probabilmente lo sapremmo individuare anche io e te. A mio avviso, i veri problemi sono nelle lungaggini burocratiche dovute al saving estremo nei costi chieste dal top management, in particolare nella logistica (che è sicuramente migliorabile) e questo prescinde dal fatto che qualcosa sia costruito in "casa". Detto questo, dovesse uscire a breve una bella nuova Alfa 1.8 o 2.0 a benzina...
Sì ma parlavo sulla Junior, dove per ora c'è solo il 1,2 3 cilindri, oppure su Stelvio e Giulia, dove ci sono solo i turbodiesel (le versioni da 80/90k€ a benzina, sempre che siano ancora in vendita, non le considero). A breve vorrei anche provare la Tonale 2026, alcuni colleghi e amici mi hanno detto che è molto meglio di prima, vediamo.
Sicuramente la Tonale e' meglio della Junior per due grandi ragioni:
La Tonale è sicuramente più Alfa Romeo, ma ci sarebbe molto da cambiare e da migliorare per renderla una vera AR premium.
Bastava utlizzare il telaio Giorgio "accorciato" e ti posso garantire che quanfo fu' presentata per la prima volta al Parco de lValentino era stata carrozzata utilizzando il pianale "Giorgio" opportunamente modificato.
Sono d'accordo, ma RWD o AWD e con il sistema di sospensioni della Stelvio, e magari adottando assemblaggi e materiali di qualità superiore e motori degni di una AR di razza.
