Alfa Junior bloccata in modalita' Parking

#32
Gianvi alfista ha detto:
ma dall'altra parte del forum non si parla di catene allungate? 😅😅😅😅🥲
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J

Discussione 'Catena distribuzione "allungata": problemi e segnalazioni Alfa Tonale'

ciao a tutti, anche io sono del gruppo "catena allungata" :mad:

Tonale 160CV MHEV, 18 mesi, 25.500 Km, nel we si accende la spia gialla "fare verificare il motore", perdita di potenza, turbo disabilitato, non supera i 2000 rpm.
Porto auto in officina, controllo log, errore di sfasamento. Il meccanico mi dice che è la seconda che gli capita, che il problema è allungamento della catena di distribuzione. Consigliato di estendere garanzia perchè potrebbe ripresentarsi. Ho già chiesto alla concessionaria di farsi carico della estensione a costo zero portando anche le vostre testimonianze.

caspita, questa me l'ero persa... ;)
 
#33
Anche la mia junior, immatricolata dicembre 2025, ieri sera si è bloccata. Credo che sia un problema di computer interno.
È successo che mi ha segnalato la mancanza della chiave (ho la chiave elettronica) e perciò non mi lasciava spegnere il motore ibrido.
Ho scoperto che è successo perché la chiave elettronica non funziona se è nella stessa tasca dove c'è il cellulare.
Fortunatamente dopo un'ora di tentativi, si è finalmente spenta e a quel punto è tornato tutto normale.
Credo che dovrebbero fare una revisione al sistema.
 
#34
L’elettronica Fiat e ora Stellantis non è mai stata infallibile. Non che gli altri siano molto meglio; credo che la qualità al giorno d’oggi sia bassa per molti 😁. Nello specifico, ho visto anch’io che se tieni il telefono assieme alla chiave o se tieni la chiave un po’ distante, sono possibili mancati riconoscimenti.
 
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#36
il solito utente che scrive e apre il post e poi non si fa più sentire! come sarà andata? bohhhh
 
#37
Alfa Romeo J ha detto:
J

Discussione 'Catena distribuzione "allungata": problemi e segnalazioni Alfa Tonale'

ciao a tutti, anche io sono del gruppo "catena allungata" :mad:

Tonale 160CV MHEV, 18 mesi, 25.500 Km, nel we si accende la spia gialla "fare verificare il motore", perdita di potenza, turbo disabilitato, non supera i 2000 rpm.
Porto auto in officina, controllo log, errore di sfasamento. Il meccanico mi dice che è la seconda che gli capita, che il problema è allungamento della catena di distribuzione. Consigliato di estendere garanzia perchè potrebbe ripresentarsi. Ho già chiesto alla concessionaria di farsi carico della estensione a costo zero portando anche le vostre testimonianze.

caspita, questa me l'ero persa... ;)
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io ero intenzionato seriamente ad acquistare tonale diesel e la nafta a 2,30 mi sta facendo passare la voglia!! volevo acquistare la my26 ibrida con motore 1.5 170 cv e la catena allungata mi sta facendo passare la voglia! per questo sto valutando junior ibrida.... almeno ad oggi solo richiami risolvibili.... oh no???
 
#38
Gianvi alfista ha detto:
io ero intenzionato seriamente ad acquistare tonale diesel e la nafta a 2,30 mi sta facendo passare la voglia!! volevo acquistare la my26 ibrida con motore 1.5 170 cv e la catena allungata mi sta facendo passare la voglia! per questo sto valutando junior ibrida.... almeno ad oggi solo richiami risolvibili.... oh no???
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Sono vetture molto diverse tra loro in termini di caratteristiche tecniche e di costi di esercizio.
 
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#40
AlfistaDiunavolta ha detto:
Buonasera a tutti, mi dispiace per il ritardo ma non ho tanta voglia di parlare di quell'auto. Ad oggi è ancora ferma e l'officina NON
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ha una data di consegna per la batteria. Nel frattempo ho contattato un avvocato, poi vedremo. comunque scandaloso 5 mesi e oltre di sosta per un solo componente guasto. Spero che Stellantis fallisca anche se mi svaluterà la vettura.
 
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