- 9 Settembre 2014
- 44
- 54
- 29
- Regione
- Lazio
- Alfa
- 166
- Motore
- 2.5 V6 24V
- Altre Auto
- BMW 520 D F11
Salve, vi presento la mia 166 acquistata il 18/06/2020, raccontandovi brevemente la storia del nostro incontro
Vendute la 159 e la GTV V6 TB, e avendo lasciato per il momento il marchio, resto orfano del Busso e pensando di non prenderne altre decido di restare solo con l'altro V6 ma moderno , teutonico, Diesel e munito di cambio automatico.
La voglia di una sfiziosa seconda auto non tarda ad assalirmi. Decido di restare fedele alla casa della stella a tre punte e prendo di mira la SLK pensando anche al fatto che una cabrio non l’ho mai avuta.
Ne guardo qualcuna e vengo attratto da una 200 aspirata. Mi piace, piace anche alla mia ragazza e sono sul punto di prenderla ma mi arriva la voce di una 166 2.5 V6 24V in vendita a poco meno di 100 km da casa mia. Incuriosito vado a vederla.
La carrozzeria ha visto decisamente tempi migliori, gli interni sono sporchi ma integri, ammortizzatori nuovi e il motore ha la distribuzione con 12k km e 2 anni all'attivo ma ha su un impianto GPL scaduto che sarebbe da revisionare o rimuovere.
Appena sento le parole impianto gpl, perdo ogni entusiasmo ma poi la mettono in moto e il motore gira benissimo, sedendomi dentro e dando due belle accelerate decise, mi scordo della carrozzeria da sistemare, degli interni sporchi e dell’impianto a gpl. Riesco a sentire lo stesso odore della pelle della mia Gtv e il motore emette quasi lo stesso suono.
Alla fine non resisto e decido di prenderla, cercando di far cambiare parere alla mia ragazza dicendogli che questa sarà l'auto che ci accompagnerà all'altare. Per ora ho tolto via l'impanto gpl, passato il collaudo, fatto un megatagliando, cambiato gomme e cerchi passando a un 17 pollici 166 seconda serie. Mi mancano solo un giro veloce dal carrozziere per i paraurti anteriori e posteriori e un bel detailing interno e sarà completa.
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Vendute la 159 e la GTV V6 TB, e avendo lasciato per il momento il marchio, resto orfano del Busso e pensando di non prenderne altre decido di restare solo con l'altro V6 ma moderno , teutonico, Diesel e munito di cambio automatico.
La voglia di una sfiziosa seconda auto non tarda ad assalirmi. Decido di restare fedele alla casa della stella a tre punte e prendo di mira la SLK pensando anche al fatto che una cabrio non l’ho mai avuta.
Ne guardo qualcuna e vengo attratto da una 200 aspirata. Mi piace, piace anche alla mia ragazza e sono sul punto di prenderla ma mi arriva la voce di una 166 2.5 V6 24V in vendita a poco meno di 100 km da casa mia. Incuriosito vado a vederla.
La carrozzeria ha visto decisamente tempi migliori, gli interni sono sporchi ma integri, ammortizzatori nuovi e il motore ha la distribuzione con 12k km e 2 anni all'attivo ma ha su un impianto GPL scaduto che sarebbe da revisionare o rimuovere.
Appena sento le parole impianto gpl, perdo ogni entusiasmo ma poi la mettono in moto e il motore gira benissimo, sedendomi dentro e dando due belle accelerate decise, mi scordo della carrozzeria da sistemare, degli interni sporchi e dell’impianto a gpl. Riesco a sentire lo stesso odore della pelle della mia Gtv e il motore emette quasi lo stesso suono.
Alla fine non resisto e decido di prenderla, cercando di far cambiare parere alla mia ragazza dicendogli che questa sarà l'auto che ci accompagnerà all'altare. Per ora ho tolto via l'impanto gpl, passato il collaudo, fatto un megatagliando, cambiato gomme e cerchi passando a un 17 pollici 166 seconda serie. Mi mancano solo un giro veloce dal carrozziere per i paraurti anteriori e posteriori e un bel detailing interno e sarà completa.
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